VIDEO O autostradă din România o ia la vale. Ploile pun în pericol circulația și șoferii
Probleme pe autostrada (Drum expres) Pitești - Craiova duipă ce a plouat intens. Pe unele de porțiuni de autostradă, drumul a luat-o la vale. Atențe, șoferi.
Timp de 2 săptămâni, a plouat în fiecare zi, iar umiditatea din sol a făcut să se producă aceste alunecări de teren.
Citește și: Drumul expres ce leagă România de Ungaria prinde viteză. Investiția, de peste 730 de milioane de lei
Afectat este tronsonulul 4 din Drumul Expres Craiova-Pitești, un tronson recent inaugurat. Pământul a luat-o la vale, iar șoferii care au trecut prin această zonă și locuitorii din zonă au anunțat Direcția Regională de Drumuri și Poduri Craiova, care a anunțat constructorul. Drumul se află în garanție, iar constructorul este nevoit să remedieze aceste probleme.
VIDEO O autostradă din România o ia la vale. Ploile pun în pericol circulația și șoferii
Citește și: O să avem un nou Drum Expres în România! Asigură conexiunea cu o autostradă extrem de importantă
Constructorul, dar și cei de la Drumuri și Poduri Craiova, spun că traficul nu este afectat în acest moment, însă dacă va mai ploua în continuare și aceste probleme nu vor fi remediate, atunci vor apărea probleme și în ceea ce privește circulația rutieră din această zonă, arată Digi24
Evoluția Autostrăzii Ford
Drumul Expres Pitești–Craiova DEx12 are o lungime de 121,18 kilometri și, pentru realizarea sa, a fost împărțit în 4 loturi: Craiova - Robănești (deschis în noiembrie 2024), Robănești - Slatina (deschis în aprilie și iulie 2022), Slatina - Colonești (deschis în decembrie 2023) și Colonești - Pitești (deschis în noiembrie 2024 și iulie 2025).
Craiova - Robănești, 17,70 km
Termen de deschidere: Noiembrie 2024
Constructor: Tirrena Scavi SpA, cost: 358.179.480,69 lei fara TVA. Contract semnat in decembrie 2018, termen de proiectare: 12 luni, termen de executie: 24 luni. Contract anulat in decembrie 2022, licitatie reluata in martie 2023. Castigator nou desemnat in iunie 2023 - asocierea OZALTIN INSAAT TICARET VE SANAYI AS – STRADE BAUUNTERNEHMUNG SRL – VISIO CONSTRUCTION WORKS SRL, pret 439,29 milioane lei (fara TVA), termen de executie: 18 luni. Contract semnat in August 2023.
Robănești - Slatina, 39,85 km
Termen de deschidere: Aprilie 2022 pentru lotul 1, Iulie 2022 pentru lotul 2
Tronsonul este impartit in doua loturi:
Lotul 1: Robanesti - Piatra Olt, lungime: 18,50km, constructor: Asocierea SA&PE Construct SRL - Spedition UMB SRL - Tehnostrade SRL - Consitrans SRL, contract semnat in decembrie 2018, cost: 661.452.009,54 lei fara TVA, termen de proiectare: 12 luni, termen de executie: 24 luni. Deschis in Aprilie 2022
Lotul 2: Piatra Olt - Slatina, lungime: 21,35km, constructor: Asocierea SA&PE Construct SRL - Spedition UMB SRL - Tehnostrade SRL - Consitrans SRL, contract semnat in decembrie 2018, cost: 792.189.981,56 lei fara TVA, termen de proiectare: 12 luni, termen de executie: 24 luni. Deschis in Iulie 2022.
Slatina - Colonești, 31,75 km
Termen de deschidere: Decembrie 2023
Constructor selectat in iunie 2020: Asocierea SA&PE Construct SRL - Spedition UMB SRL - Tehnostrade SRL, pret: 999,41 milioane lei (fara TVA), termen de proiectare: 12 luni, termen de executie: 24 de luni. Contract semnat in septembrie 2020.
Colonesti - Pitești, 31,88 km
Termen de deschidere: Noiembrie 2024 pentru sectiunea Colonesti - Albota (19km), diferenta de 12 km pe 31 iulie 2025
Constructor selectat in iunie 2020 si reconfirmat in februarie 2021 si in iulie 2021: Asocierea SA&PE Construct SRL - Spedition UMB SRL - Tehnostrade SRL, pret: 617.080.915,60 lei (fara TVA), termen de proiectare: 12 luni, termen de executie: 24 de luni. Contract semnat in august 2021.