Expansiunea navală a Chinei nu mai este o chestiune de proiecții abstracte sau ambiție distantă. Este vizibilă, măsurabilă și din ce în ce mai operațională.
Expansiunea navală a Chinei nu mai este o chestiune de proiecții abstracte sau ambiție distantă. Este vizibilă, măsurabilă și din ce în ce mai operațională.
Analistul Eric Labs de la Biroul Bugetar al Congresului SUA a anunțat costul probabil al navelor de luptă din clasa Trump (BBG(X), care, dacă vor fi implementate, ar putea deveni cele mai scumpe nave din istoria Statelor Unite.
Conducerea securității Iranului pare să se îndepărteze de o postură tradițională de descurajare bazată pe a doua lovitură către ceea ce analiștii descriu drept „apărare anticipativă”. O țară europeană ar putea fi țintă.
Rata de interceptare a rachetelor din Ucraina a scăzut în primele două săptămâni ale anului 2026, în timp ce Rusia și-a continuat campania de bombardament de luni de zile împotriva infrastructurii energetice a țării.
În această dimineață, un avion Embraer ERJ-145 AEW&C al Forțelor Aeriene Elene, operand sub numele OURANOS41, a decolat de la Baza Aeriană Elefsis și a efectuat o misiune de supraveghere în Marea Mediterană.
Este iminent un război cu sânge rece de descurajare, purtat cu SUA? Statele NATO din Europa împotriva SUA? Chiar și cu soldați europeni?
Iveco Defense are o fabrică în România la Petrești, Dâmbovița, unde în urma unei licitații câștigate produce peste 2.900 de camioane pentru Armata Română. În total contractul este de 460 de milioane euro, dar livrările au întârzieri.
Dincolo de războaiele din Ucraina și Gaza/Israel, o serie de alte regiuni apar ca potențiale puncte de tensiune care ar putea modela mediul de securitate global în 2026 și ar putea afecta direct stabilitatea europeană și transatlantică.