Românii, „campioni” la accidente rutiere în Grecia. Circulația în giratoriu, problema principală. E diferită!
Grecia este una dintre principalele destinații de vacanță cu mașina pentru români și, din păcate, șoferii români se numără printre „campioni” la accidente rutiere în această țară, după bulgari și nemți. Iar problema principală se pare că este circulația în giratoriu.
În 2025, în Grecia, au fost înregistrate 4.831 de accidente rutiere în care au fost implicate mașini cu numere de înmatriculare străine, în creștere cu 1% față de 2024.
Pe primul loc s-au situat accidentele în care au fost implicat vehicule cu numere de Bulgaria (1.297, adică 26,8% din total). Pe locul 2 s-au aflat vehiculele cu numere de înmatriculare de Germania, cu 652 de incidente și o rată de 13,5%.
Iar pe locul 3, șoferii români, cu 478 de incidente și o rată de 9,9%, informează imerisia.gr.
Românii, „campioni” la accidente rutiere în Grecia. Circulația în giratoriu, problema principală. E diferită!
Pe lângă viteză și depășiri, principala problemă a șoferilor români în Grecia e, se pare, circulația în giratoriu.
În Grecia, regulile în giratoriile simple sunt cum erau în România până acum câțiva ani.
Adică, mașinile care se află în sensul giratoriu trebuie să dea prioritate celor care intră în giratoriu din dreapta, dacă nu există indicatoare rutiere care să stabilească altfel.
Citește și: „Coșmarul” giratoriului, și mai intens pentru unii șoferi. Se înmulțesc cele cu reguli și pentru bicicliști
Regulile de circulație în sensul giratoriu, definite clar în România din 2023
De 3 ani, din februarie 2023, mai precis, Codul Rutier din România a fost modificat și regulile de circulație în sensul giratoriu au fost definite clar, în special pentru a fluidifica traficul în giratoriile „complexe”, cu 2 sau mai multe benzi, care s-au înmulțit în ultima vreme pe drumurile din țară, după model Occidental.
Principala regulă clară în orice sens giratoriu cu 2 sau mai multe benzi este cea a priorității de dreapta.
Concret, conform Art. 107, punctul 1.1, din Codul Rutier, în giratorii, conducătorii de vehicule trebuie să respecte regulile privind circulația pe benzi și să semnalizeze schimbarea direcției precum și ieșirea din intersecție, asigurându-se că pot face manevra fără a perturba traficul sau a pune în pericol alți participanți.
Concret, banda 1, respectiv cea care este cea mai apropiată de partea dreaptă a drumului, de bordură, are mereu prioritate, indiferent de ieșirea aleasă de șofer.
De asemenea, banda 1 are prioritate și în fața vehiculelor care vin din afara giratoriului, și în fața celor care vor să iasă din giratoriu.
Șoferii aflați pe banda 2 au prioritate față de toți cei care circulă pe banda 3 și trebuie să dea prioritate celor de pe banda 1.
Regula este valabilă și pentru următoarele benzi de circulație: ai prioritate față de cei de pe banda superioară și obligativitatea de a da prioritate vehiculelor de pe benzile inferioare.
„Nu mai poți să ieși direct de pe banda a 2-a sau a 3-a a sensului giratoriului și să le tai fața celor de pe celelalte benzi, iar dacă vrei să faci această manevră trebuie să îți semnalizezi intenția, să te asiguri că poți face asta fără să pui în pericol siguranța celorlalți participanți la trafic.
Vechea practică nu mai este valabilă”, explică Poliția Română, pe pagina sa de Facebook.
