marți 03 martie
EUR 5.0981 USD 4.3940
Abonează-te
Newsweek România

Poți să-ți schimbi motorul de la mașină cu unul de la altă marcă? Răspunsul RAR: Costă minimum 6.500 lei

Data publicării: 03.03.2026 • 14:30
Poți să-ți schimbi motorul de la mașină cu unul de la altă marcă? - Foto: Freepik (imagine cu rol ilustrativ)
Poți să-ți schimbi motorul de la mașină cu unul de la altă marcă? - Foto: Freepik (imagine cu rol ilustrativ)

Unii proprietari, de exemplu pasionații de off-road sau de curse, vor să-și schimbe motorul de la mașină cu unul de la altă marcă legal, ca să poată merge și pe drumurile publice. Se poate! Însă costă minimum 6.500 lei, iar RAR detaliază condițiile pentru omologarea individuală.

Dacă vrei să-ți schimbi legal motorul de la mașină cu altul de la altă marcă, de pildă să pui motor pe benzină de BMW pe un Nissan Patrol diesel, pentru a-i spori performanțele în off-road, sau să montezi un motor de Volkswagen Golf GTI pe o Dacia Logan, pentru a te da la curse, trebuie să știi că omologarea individuală se poate face doar la RAR-Voluntari, în cadrul Laboratorului de Încercări Vehicule și Componente. 

Procedura de testare și omologare durează trei zile și costă minimum 6.500 lei.

Citește și: FOTO Incursiune pe plaja exclusivistă a bunicuțelor motorizate, la a 75-a aniversare

Poți să-ți schimbi motorul de la mașină cu unul de la altă marcă? Răspunsul RAR: Costă minimum 6.500 lei

Schimbarea unui motor cu un altul provenit de la un autovehicul cu o altă marcă, cu excepţia celor fabricate sub licenţă sau prin proiecte comune de mai mulți producători, presupune, în plus faţă de verificările care se realizează în cadrul reprezentanțelor RAR la omologarea individuală (fixarea motorului şi cutiei de viteze pe caroserie, integritatea şi fixarea transmisiilor planetare, fixarea şi adaptarea tubulaturii de evacuare, fixarea şi adaptarea sistemului de alimentare-conducte alimentare, rezervor carburant, filtru carburant, etc.) şi efectuarea unor încercări privind nivelul de poluare (dacă este cazul), puterea la roata, performanţele sistemului de frânare, determinarea repartiției de mase pe punți, a zgomotului autovehiculului şi etalonarea vitezometrului, explică RAR.

Planul de încercări va fi stabilit cu ocazia iniţierii procedurii de omologare individuală, la oricare din reprezentanţele teritoriale RAR.

Omologarea se acordă numai dacă rezultatele încercarilor și verificărilor efectuate atestă îndeplinirea condițiilor tehnice aplicabile (conform RNTR 1 si RNTR 7).

Citește și: Victoria BMW 328 la Mille Miglia, o poveste de opt decenii cu conexiuni și în România

Încercările specifice de laborator se pot efectua numai la reprezentanța RAR-Voluntari, în cadrul Laboratorului de Încercări Vehicule și Componente, costurile începând de la aproximativ 5000 lei (TVA inclusă), în funcție de tipul de teste efectuat. Iar durata încercărilor este de trei zile.

Dacă autovehiculul corespunde din punct de vedere tehnic, acesta va fi supus procesului de omologare si eliberare a Cărții de Identitate a Vehiculului, costul operațiunii fiind de aproximativ 1500 lei.

Mai multe articole din secțiunea Auto
Comentarii 0
Trebuie să fii autentificat pentru a comenta!

Newsweek România Abonamente

Print

Print

  • Revista tipărită
  • Acces parțial online
  • Fără reclame
Abonează-te
Print + Digital

Print + Digital

  • Revista tipărită
  • Acces total online
  • Acces arhivă
  • Fără reclame
Abonează-te
Digital

Digital

  • Acces total online
  • Acces arhivă
  • Fără reclame
Abonează-te
Newsweek România
Articole și analize exclusive pe care nu trebuie să le ratezi!
Abonează-te
Newsweek România
Newsweek România Ultima oră
Newsweek România
Ultima oră