joi 25 iunie
EUR 5.2317 USD 4.6035
Abonează-te
Newsweek România

VIDEO N-ai bec în bord pentru lichidul de spălat parbrizul? Cum verifici nivelul și faci „plinul”

Data publicării: 25.06.2026 • 14:00
Lichidul de spălat parbrizul adecvat sezonului, de vară sau de iarnă, este esențial pentru siguranța la drum - Foto: magnific.com
Lichidul de spălat parbrizul adecvat sezonului, de vară sau de iarnă, este esențial pentru siguranța la drum - Foto: magnific.com

Lichidul de spălat parbrizul adecvat sezonului, de vară sau de iarnă, este esențial pentru siguranța la drum. Doar cu ajutorul lui poți să te asiguri în mers că vezi bine, curățând mizeria, dacă plouă, de exemplu, sau muștele și alte gâze care se lipesc la viteză.

Multe mașini au bec, martor în bord, care se aprinde în momentul în care lichidul de spălat parbrizul e pe terminate și anunță astfel șoferul că trebuie să facă „plinul”. 

Dar, de asemenea, multe mașini, mai ales cele „low-cost”, nu au martor pentru lichidul de parbriz, inclusiv Dacia Logan sau Suzuki Swift, de exemplu. 

Citește și: Ce trebuie să facă șoferul dacă se aprinde martorul „țestoasă” în bord? Măsura trebuie luată urgent

N-ai bec în bord pentru lichidul de spălat parbrizul? Cum verifici nivelul și faci „plinul”

În cazul în care conduci o mașină fără bec pentru lichidul de spălat parbrizul, verificarea nivelului acestuia înainte de a pleca la drum se face fizic. 

Deschideți și ridicați capota motorului. Identificați rezervorul pentru lichidul de parbriz. De obicei, are un capac galben sau albastru cu un simbol cu un parbriz schițat pe el. Dacă nu-l găsiți, consultați cartea mașinii. 

Apoi, deschideți capacul rezervorului pentru lichidul de parbriz. Dacă are „gâtul” drept, puteți să vedeți cu ochiul liber cam care e nivelul lichidului. 

Citește și: Ce e martorul din bord ca o vază cu striații pe care șoferii nu trebuie să-l ignore? E ceva GRAV!

În cazul în care nu se poate vedea nivelul lichidului prin orificiul respectiv, aveți două posibilități.

Dacă rezervorul e din plastic alb opac și este vizibil integral, luminați-l de aproape cu o lanternă sau cu lanterna de la telefon și veți putea observa nivelul lichidului prin „perete”. 

Altfel, încercați să verificați nivelul manufacturând un fel de „jojă”, de exemplu dintr-o sârmă lungă și moale înfășurată într-o cârpă bine legată, și introducând-o pe „gâtul” rezervorului de lichid de parbriz.

Însă, pentru a nu vă complica, cel mai simplu e să faceți direct plinul de lichid de parbriz înainte de a pleca la drum. 

Mai multe articole din secțiunea Auto
Comentarii 0
Trebuie să fii autentificat pentru a comenta!

Newsweek România Abonamente

Digital

Digital

  • Acces total online
  • Acces arhivă
  • Fără reclame
Abonează-te
Newsweek România
Articole și analize exclusive pe care nu trebuie să le ratezi!
Abonează-te
Newsweek România
Newsweek România Ultima oră
Newsweek România
Ultima oră