Când trebuie puse anvelopele de iarnă la mașină? 4.000 de lei amendă dacă nu respecți legea

Pe măsură ce ne apropiem de sezonul rece, vremea din România devine tot mai imprevizibilă, cu fluctuații bruște de temperatură. Deși abia a început luna octombrie, în unele regiuni ale țării a nins deja. 

Această situație îi pune pe mulți șoferi în dificultate, deoarece nu știu exact când este momentul potrivit pentru a înlocui anvelopele de vară cu cele de iarnă.

Citește și: VIDEO 31 de anvelope de iarnă, testate de ADAC. Care sunt cele mai bune? Fugiți de cele ieftine!

Când trebuie puse anvelopele de iarnă la mașină? 4.000 de lei amendă dacă nu respecți legea

Mulți șoferi pornesc de la ideea că există o perioadă fixă în calendar în care trebuie să își monteze anvelopele de iarnă, însă legislația nu prevede o dată exactă pentru această schimbare. 

Obligația apare în momentul în care condițiile meteo o impun – adică atunci când carosabilul este acoperit cu zăpadă, gheață sau polei, indiferent de luna din an.

Citește și: Schimbi cauciucurile mașinii, cum și unde le depozitezi să nu se deformeze. Sfaturile specialiștilor

Astfel, chiar dacă suntem încă în octombrie, dacă vremea se răcește brusc și apar condiții de iarnă, șoferii sunt obligați prin lege să aibă mașina echipată corespunzător.

Conform unui comunicat de presă emis de Registrul Auto Român, nu există o perioadă stabilită în care trebuie utilizate anvelopele de iarnă, acestea fiind obligatorii atunci când autovehiculul circulă pe un drum public acoperit cu gheață, zăpadă sau polei.

Citește și: De ce sunt anvelopele mașinilor negre? Cauciucul natural este alb. Adaosul ce le-a schimbat culoarea

Încălcarea acestei reguli poate aduce șoferilor amenzi din clasa a IV-a de sancțiuni (între nouă şi 20 de puncte de amendă), respectiv cuprinse între 1.822,5 și 4.050 de lei.

Pe lângă amendă, şoferilor li se reţine certificatul de înmatriculare sau de înregistrare ori dovada înlocuitoare a acestuia.

Recomandările RAR

Specialiștii recomandă ca schimbarea să fie făcută din timp, mai ales atunci când temperaturile scad constant sub 7°C, pentru a asigura aderența optimă și siguranța în trafic.

„Registrul Auto Român vă recomandă să nu ignorați importanța anvelopelor de iarnă în sezonul rece, deoarece acestea sunt concepute ca la o temperatură de sub 7-8 grade Celsius să rămână moi, spre deosebire de cele de vară, pentru a păstra aderența la carosabil.

Înainte de a monta anvelopele, vă recomandăm să verificați anul fabricației (DOT) și adâncimea profilului. Dacă anvelopele au o vechime de peste 4-5 ani, solicitați părerea unui specialist, care să observe dacă există urme specifice de uzură.

Este important de știut că o anvelopă de iarnă, aflată în condiții optime, crește aderența pe carosabilul acoperit cu zăpadă și scade distanța de frânare”.

Avertisment despre caucicurile all season

RAR le amintește șoferilor că „denumirea all season este una strict comercială. Pentru a fi considerate anvelope de iarnă, conform legii, cauciucurile trebuie să fie marcate cu literele M și S sub una dintre formele M+S, M.S. sau M&S”.

„Toate anvelopele, indiferent de denumirea lor comercială, care sunt marcate cu literele M şi S (însemnând noroi <<mud>> și zăpadă <<snow>>), sub forma M+S, M.S. sau M&S, îndeplinesc cerințele de utilizare în condiţiile specifice de iarnă prevăzute în legislaţia națională.

Denumirea de anvelopă all season este o denumire comercială care nu defineşte cu exactitate tipul de anvelopă omologată pentru utilizarea pe timp de iarnă conform OG nr. 5/2011.

Singurul criteriu care certifică faptul că anvelopa este omologată în acest sens este inscripţia literelor M şi S, sub una dintre formele menționate.

Prin urmare, dacă posesorii de autovehicule respectă legislația în vigoare și folosesc pe drumurile publice acoperite cu zăpadă, gheață sau polei, anvelopele marcate cu literele M și S nu se aplică sancțiuni!”, transmite RAR.