„Război” Bolojan – Olguța Vasilescu, din cauza căldurii în Craiova: 168.000.000 € pentru CET și nu s-a făcut
Frigul din apartamentele craiovenilor și de la fabrica Ford au declanșat un „război” între premierul și primar. După ce Olguța Vasilescu l-a acuzat pe Ilie Bolojan că refuză să dea bani pentru CET, acesta i-a răspuns că au fost alocați 168.000.000 € și nu s-a făcut nimic.
Frig afară, frig și în apartamentele craiovenilor, și la fabrica Ford. E avarie majoră la Electrocentrale Craiova, în insolvență din decembrie 2025. O centrală termică nouă, de 168 milioane euro, trebuia să fie gata în 2026, dar banii din PNRR au fost pierduți de autorități.
Citește și: Craiova îngheață, la propriu. E avarie majoră la CET. Cum a pierdut banii din PNRR pentru o centrală nouă?
În acest context, primarul Craiovei Lia Olguța Vasilescu a acuzat lipsa investițiilor la Electrocentrale Craiova și l-a atacat dur pe premierul Ilie Bolojan spunând că a lăsat locuitorii orașului și compania Ford fără căldură prin refuzul de a aloca fonduri pentru repararea grupurilor energetice.
Citește și: Craiova, fără căldură. Olguța Vasilescu acuză lipsa investițiilor la Electrocentrale
„Război” Bolojan – Olguța Vasilescu, din cauza căldurii în Craiova: 168.000.000 € pentru CET și nu s-a făcut
Premierul Ilie Bolojan a răspuns, vineri seară, la Digi24, acuzațiilor lansate de primarul Craiovei, întrebând retoric dacă el este de vină că „la Craiova au fost alocați 168 milioane euro pentru CET și nu s-au făcut lucrările”.
„Eu sunt de vină că la Craiova au fost alocate pentru CET 168 de milioane de euro timp de 4 ani de zile și nu s-au făcut lucrările acolo?
Bolojan a numit oameni în consiliul de administrație sau am avut vreo responsabilitate directă pe tema asta?
Eu sunt de vină că anul trecut au mai luat un împrumut de 70 de milioane de euro de la Exim Bank, pe care nu-l vor mai rambursa niciodată tot de la statul român, pentru care, în afară de a plăti certificate de CO2 sau alte lucruri nu au investit acolo?
Haideți să discutăm foarte deschis lucrurile. Eu nu fac acuzații, v-am dat niște cifre.
Citește și: Prima mașină cu sistem de condus autonom făcută în România vine de la Craiova. Nu merge pe drumurile noastre
Dacă s-ar fi realizat proiectul pe fonduri europene, dacă Ministerul Energiei, dacă societatea comercială care este acolo, conducerea, cei care i-au numit pe ei în consiliul de administrație, Primăria Craiova, care este clientul de bază acestei companii, ar fi gestionat cu atenție lucrurile, nu am fi ajuns într-o astfel de situație.
Aceste situații se rezolvă nu prin căutarea unui vinovat acum, ci se rezolvă printr-un proiect serios care trebuie făcut acolo, prin licitații făcute la prețuri de piață, ținând cont de realitățile din această piață de energie și, într-adevăr, printr-un sprijin dat de la Guvern, prin diferite posibilități, direcționarea unor fonduri europene, fonduri de modernizare, în așa fel încât să avem o centrală dimensionată la capacitate în mod corect la Craiova și nu un proiect prost care a fost făcut acum câțiva ani de zile, de 295 de megawați electrici, în timp ce necesarul de energie este de maxim jumătate cât a făcut asta.
Dar asta înseamnă să stai pe proiecte, să lucrezi, să tratezi lucrurile serios și, din păcate, o astfel de centrală nu poate fi realizată de pe o zi pe alta. Aici e vorba de doi, trei ani de zile”, a declarat premierul Ilie Bolojan.
