Când are voie Poliția să-ți ridice mașina de pe trotuar? Regulile dure din marile orașe
Aglomerația din marile orașe și regulile rutiere tot mai stricte pun la încercare șoferii și pietonii. De la ridicările de mașini parcate neregulamentar până la noi obligații la trecerile de pietoni, iată ce trebuie să știți pentru a evita amenzile usturătoare.
Traficul din București și din marile reședințe de județ a devenit o provocare zilnică, iar ultimele modificări legislative au înăsprit sancțiunile pentru abaterile frecvente.
Fie că ești la volan sau circuli ca pieton, necunoașterea noilor reguli te poate lăsa rapid fără permis sau cu amenzi considerabile.
Când are voie Poliția să-ți ridice mașina de pe trotuar? Regulile dure din marile orașe
Atenţie: nu mai este ce era acum puţin timp, lucrurile s-au schimbat. Între oarecare limite, dar este foarte important. Dacă nu respecţi regulile, consecinţele pot fi foarte neplăcute pentru proprietarul maşinii.
Ridicarea mașinilor parcate pe trotuar sau pe spațiile verzi
Regula privind parcarea pe trotuar s-a modificat radical: parcarea pe trotuar este permisă exclusiv dacă există semnalizare explicită în acest sens și dacă se lasă cel puțin un metru, pentru circulația pietonilor.
Când se ridică mașina? Poliția Rutieră și Poliția Locală pot dispune ridicarea vehiculelor care blochează căile de acces, stațiile de transport public, trecerile de pietoni sau trotuarele unde nu există marcaje speciale.
Citeşte şi: Escrocherie cu o aplicație de parcare. Nu deschide linkul trimis prin SMS. Rămâi fără bani
Costurile de recuperare (ridicare, transport și depozitare) pot depăși rapid 1.000 de lei, pe lângă amenda rutieră.
Obligații stricte la trecerile de pietoni
Regulile de acordare a priorității au devenit mai rigide pentru șoferi, dar și pietonii au noi responsabilități administrative:
Pentru șoferi: Neacordarea de prioritate pietonilor angajați în traversare pe sensul tău de mers atrage suspendarea permisului de conducere pentru 30 sau 60 de zile, alături de puncte de penalizare.
Pentru pietoni: Traversarea în timp ce folosești telefonul mobil (fără cască) sau căștile audio la un nivel ce distrage atenția poate fi sancționată de polițiști.
De asemenea, pietonii sunt obligați să se asigure înainte de a călca pe trecere, neavând voie să sară brusc în fața mașinilor.
Parcările publice cu plată și sistemele automate de verificare
În București și în alte orașe mari (Cluj-Napoca, Brașov, Timișoara), parcările Primăriei sunt monitorizate digital.
Neplata tarifului de parcare prin aplicație sau SMS se soldează direct cu o notă de constatare/amendă fixă de 200 de lei/zi, eliberată de operatorii de parcare.
Mașinile dotate cu camere video ale serviciilor de parcare patrulează încontinuu și înregistrează numerele de înmatriculare, eliminând necesitatea ca un agent să verifice fizic tichetul în geam.
Piste de biciclete și mijloace de transport alternativ
Oprirea sau staționarea chiar și pentru două minute pe pistele delimitate pentru biciclete/trotinete este strict interzisă și constituie abatere sancționată cu puncte de penalizare.
Citeşte şi: Primăria Capitalei marchează locuri de parcare albastre de încă 28.000.000 €. N-a construit niciunul nou
De asemenea, benzile unice destinate transportului în comun (STB) sunt supravegheate tot mai mult prin camere video, iar pătrunderea pe acestea atrage amendă automată.
Sfat practic: Pentru a evita sancțiunile, verificați întotdeauna marcajele verticale (semnele de circulație) din zonă înainte de a părăsi vehiculul, chiar dacă vedeți alte mașini aliniate pe trotuar.
Absența panoului adițional care permite parcarea înseamnă implicit că zona este interzisă parcării.
