Ambarcațiunea din estuarul fluviului Yangtze, din lemn, cu vele, de tipul celor cunoscute ca „bărci de nisip”, construită în timpul domniei împăratului Tongzhi, a ieșit la suprafață după trei ore de operațiune de ridicare cu mijloace performante.
Vasul a fost transportat pe fostul șantier naval din Shanghai din districtul Yangpu de către nava de salvare Fen Li, intrând într-o nouă etapă de conservare a bogățiilor culturale și de săpături arheologice.
Acesta a fost îngropat în nămol la 5,5 metri adâncime, iar zona de apă în care s-a scufundat nava are o adâncime de 8 până la 10 metri.
Rămășițele navei au o lungime de aproximativ 38,1 metri și o lățime de 9,9 metri și are 31 de cabine, pe baza descoperirilor actuale.
În patru cabine au fost găsite comori arheologice neprețuite, inclusiv porțelanuri din cuptoarele din Jingdezhen, o capitală a porțelanului de renume mondial din provincia Jiangxi.
Citește și
Olanda a ajuns a doua destinație a banilor rusești și conducta financiară a Gazprom
Rusia a bombardat Hersonul de 54 de ori în doar 24 de ore. Un copil a fost rănit în urma atacurilor
Un număr mare de vase Yixing zisha (lut purpuriu), cutii de narghilea fabricate în Vietnam, găleți din lemn, catarge de navă, materiale de construcție navală și ancore de fier au fost dezgropate în apropierea navei.
Fundul unei cești verzi smălțuite are semne care indică faptul că a fost făcută în timpul domniei împăratului Tongzhi, oferind o dovadă importantă a istoriei navei, au declarat experții.
Între iulie și septembrie anul trecut, au fost găsite descoperiri importante, inclusiv lucrări din porțelan din dinastia Yuan (1271-1368) și o vază de porțelan alb-albastru de 60 de centimetri înălțime.
De asemenea, au fost descoperite și unele ceramici din cuptorul Yixing.
Există încă multe mistere în spatele navei, cum ar fi numele său, unde a fost construită și care a fost destinația sa.
