Putin retrage singurul portavion al Marinei Ruse. A avut o singură misiune în 30 de ani.
Moscova nu a acordat niciodată o importanță deosebită portavioanelor, nici măcar în Războiul Rece.
Neavând acces la Oceanul Atlantic și la Marea Mediterană fără a risca intervenția NATO, a acordat prioritate bombardierelor strategice cu rază lungă de acțiune, rachetelor cu rază lungă de acțiune și capacităților submarine.
Portavionul care l-a făcut de râs pe Putin a avut o singură misiune în 30 de ani și doar eșecuri.
În anii 1970/80, Rusia Sovietică a achiziționat patru portavioane cu motor convențional. Doar portavionul Baku [sau Amiral Gorșkov] mai este în serviciu astăzi, în India, sub numele de INS Vikramaditiya.
Apoi, alte două nave de același tip au fost construite începând cu 1983: Varyag, vândut de Ucraina Chinei, care l-a transformat în CNS Liaoning, și Amiral Kuznețov, care este singurul portavion din Marina Rusă.
Comandată în 1995, la doisprezece ani de la începerea construcției, nava Amiral Kuznețov a fost desfășurată în Mediterana de Est în octombrie 2016 pentru a sprijini forțele ruse angajate în Siria.
În timpul acestei singure angajări operaționale, a pierdut două avioane de vânătoare cu bază de pe portavion, un MiG-29KUBR și un Su-33.
Apoi, la sfârșitul acestei desfășurări, nava Amiral Kuznețov s-a îndreptat spre Severodvinsk pentru modernizare. Aceasta a implicat înlocuirea a patru dintre cele opt cazane ale sale, echiparea cu sisteme noi [război electronic, comunicații, apărare antiaeriană] și îmbunătățirea sistemului său de luptă, precum și a instalațiilor sale aeronautice. Acest proiect urma să dureze trei ani.
Nava nu mai avea nici personal calificat
Opt ani mai târziu și după mai multe incidente - o macara căzută pe puntea de zbor, incendii la bord, descoperirea unor defecte grave, arestarea managerului de proiect pentru corupție - portavionul rus încă nu și-a reluat ciclul operațional, în timp ce șantierul naval United Shipbuilding Corporation [USC] asigurase că va fi gata de teste începând cu 2024.
Publicația rusă Izvestia a dezvăluit că Marina Rusă și USC au luat în considerare încheierea programului de modernizare a portavionului, care ulterior ar urma să fie trimis la fier vechi. În așteptarea unei decizii, lucrările au fost suspendate.
Marina Rusă probabil nu are de ales, deoarece nu mai are un echipaj calificat [1.500 de marinari] pentru a asigura buna funcționare a portavionului, dar mai ales pentru a asigura buna desfășurare a operațiunilor aeriene.
În ultimii ani, au fost anunțate mai multe proiecte pentru portavioane, dar niciunul nu s-a concretizat până în prezent.
