100 de metri, 200, 300... Mulți șoferi se întreabă de la ce distanță „vede” radarul poliției un vitezoman și dacă mai are rost ca șoferul să frâneze brusc când vede el aparatul. Când ieri amendă? Fiecare tip de radar are specificații diferite.
Vitezomani
În încercarea de a lupta mai eficient cu șoferii vitezomani, UE pregătește o reglementare ce prevede introducerea dotării obligatorii a mașinilor noi cu un sistem care să limiteze automat puterea mașinilor când acestea depășesc viteza admisă pe un sector drum.
Auto
Veste proastă pentru vitezomani, din Ungaria! Radare de viteză medie, ca în Bulgaria și România
Doi vitezomani au fost prinși de radar „zburând” pe Centura Târgu Jiu. Au primit 4.050 lei amendă fiecare și au rămas 3 luni fără permis.
Șoferii vitezomani recidiviști ar urma să fie obligați prin lege să-și pună pe mașini limitatoare de viteză prin GPS, potrivit unei propuneri a autorităților din New York.
O nouă metodă de luptă cu vitezomanii a fost introdusă de autoritățile unui oraș american, în încercarea de a stopa tendința iubitorilor de viteză aflați la volan de a transforma unele străzi ale localității în adevărate piste de Formula 1.
Radarele E-Sigur ale poliției, operaționalizate de la 1 ianuarie 2025, generează dosare penale pe bandă. Mulți români încearcă să fenteze sistemul, folosind metoda „bunica la volan”, dar imaginile camerelor Trucam II sunt foarte clare.
Veste proastă, pentru șoferii vitezomani! Sistemul e-SIGUR, operaționalizat pe 2 autostrăzi și mai multe drumuri din România. Amenda de radar vine „automat” acasă, prin poștă.
Veste proastă, pentru vitezomani! După mai bine de un an de la lansarea licitației, CNAIR a atribuit contractul de 112,695 milioane de lei, fără TVA, pentru montarea de a zeci de radare și sute de sisteme de monitorizare trafic pe autostrăzile A1, A2 și A3 și pe DN1.
