România pierde sute de milioane de euro din cei 2.170.000.000 € din PNRR pentru Autostrada Moldovei. Tronsonul Adjud - Roman, construit de Umbrărescu, nu va fi gata până la 31 august 2026, chiar dacă constructorul s-a supramobilizat pe ultima sută.
România pierde sute de milioane de euro din cei 2.170.000.000 € din PNRR pentru Autostrada Moldovei. Tronsonul Adjud - Roman, construit de Umbrărescu, nu va fi gata până la 31 august 2026, chiar dacă constructorul s-a supramobilizat pe ultima sută.
ArcelorMittal Hunedoara, fostul Combinat Siderurgic Hunedoara, fondat în 1884, care produce profile şi corniere pentru construcţii şi infrastructură, și-a stins furnalele în octombrie 2025. Dar este salvat de Umbrărescu, „Regele asfaltului”, care îl cumpără cu 12.500.000 euro.
Dorinel Umbrărescu, omul din spatele Spedition UMB, compania care construiește în momentul de față 36% din autostrăzile și drumurile expres din România și a anunțat CNAIR de oprirea lucrărilor din 11 iulie, este „rege al asfaltului” de 20 de ani.
Marcel Butuza, cunoscut drept ”Regele asfaltului” din Brașov și coleționar de autovehicule, a făcut senzație în Mamaia, apărând la volanul unui Steyr Pinzgauer 6x6, un vehicul militar ușor, folosit, de exemplu, și de trupele speciale americane Delta Force în anii 1990.