Radarul poliției a înregistrat un nou record de viteză pe drumul expres Craiova - Pitești, supranumit și „Autostrada Ford”. Un vitezoman de 26 de ani a fost prins cu 242 km/h, la volanul unui BMW, limita fiind de 120 km/h.
Radarul poliției a înregistrat un nou record de viteză pe drumul expres Craiova - Pitești, supranumit și „Autostrada Ford”. Un vitezoman de 26 de ani a fost prins cu 242 km/h, la volanul unui BMW, limita fiind de 120 km/h.
Compania Națională ROMARM a anunțat încheierea unui Memorandum de Înțelegere cu Northrop Grumman pentru fabricarea în România a sistemului radar mobil G/ATOR.
Dacă pleci cu mașina în Grecia vara aceasta, ar fi bine să ții ai în vedere faptul că autoritățile actualizează Codul Rutier iar amenzile pentru șoferi „explodează” . Dacă ești recidivist, adică ești prins încălcând repetat aceeași regulă, e jale pentru buzunare.
Multe dintre mașinile de ultimă generație sunt echipate cu pilot automat adaptiv ce folosește un senzor radar de tip Lidar, iar specialiștii atrag atenția că acestea nu trebuie fotografiate din față cu telefonul, din aria de operare a acestui sistem, pentru a nu strica camera.
Un șofer a fost prins de radar de două ori în doar 15 minute. Câți bani i-au sărit din buzunar? Ce spun polițiștii și cu cât a fost amendat pentru faptele sale?
Radarele E-Sigur ale poliției, operaționalizate de la 1 ianuarie 2025, generează dosare penale pe bandă. Mulți români încearcă să fenteze sistemul, folosind metoda „bunica la volan”, dar imaginile camerelor Trucam II sunt foarte clare.
Ucrainenii au „rezolvat” bombele ghidate ale Rusiei de 180.000 €. Le bruiază și ratează țintele. Rapoarte recente indică faptul că forțele ruse ar fi putut pierde un avantaj semnificativ pe câmpul de luptă - capacitatea lor de a lansa lovituri de precizie.
Viteza maximă pe autostrada va fi ridicată de la 130 km/h la 150 km/h, pe anumite tronsoane și în anumite condiții. Nu vă bucurați, însă, foarte tare, dacă vă place să apăsați pe accelerație, pentru că limita nu se schimbă în România, ci în alt stat UE.