Renault resuscitează electric legenda R5 Turbo din anii 1980 cu 2 motoare și 540 cai putere. „Hot hatch”-ul care are sistem de propulsie pe 800 V, baterie de 70 kWh și 1.450 kg. Va fi produs în doar 1.980 exemplare și va costa peste 100.000 €.
320 de cai putere, cuplu de 420 Nm, tracțiune integrală, cutie DSG, cu dublu ambreiaj și 7 trepte (sau, opțional, manuală, cu 6 trepte, dar doar în SUA), evacuare cvadruplă semnată Akrapovic, accelerație 0-100 km/h în 4,7 secunde și viteză maximă de 270 km/h.
Audi ridică ștacheta în segmentul compactelor sportive premium. Noile S3 Sportback și S3 Sedan vin cu 10 cai putere în plus (310 CP) și un look mai gresiv în lupta cu BMW M135i/M235i Gran Coupe și Mercedes AMG A35/A35 Sedan, care scot 306 CP tot din motoare de 2.0 litri.
După mai bine de zece ani de fertilizare in vitro, Mini E ia forma de serie Mini SE pentru ca mobilitatea urbană pur electrică să poată fi experimentată și în stilul emblematicului constructor britanic care anul acesta aniversează 60 de ani.
Până la RS, prima versiune de performanță a celei de-a patra generații Ford Focus îmbrățișează acronimul ”ST”. La alegere, mașina cu tracțiune (față) poate fi animată de un EcoBoost pe benzină de 2.3 litri și 280 cai putere sau de un diesel EcoBlue de 2.0 litri și 190 cai putere.