Războiul din Orientul Mijlociu și criza petrolului: Companiile aeriene își „parchează” avioanele
Războiul din Orientul Mijlociu și criza petrolului: Companiile aeriene își „parchează” avioanele
Prețul benzinei pentru avioane a explodat de la 85 - 90 de dolari pe baril înaintea declanșării războiului SUA - Israel - Iran, la 150 - 200 de dolari la ora actuală. Iar companiile aeriene caută soluții, scumpesc biletele, pun suprataxe pentru combustibil ori anulează curse.
Companiile aeriene americane se tem de criză. Cererea de călătorii a început să scadă brusc pe fondul politicilor lui Trump. Pe rutele SUA - Canada, de exemplu, mai mulți operatori au început deja să-și reducă numărul de zboruri planificate.
Piața aeronavelor comerciale a evoluat dramatic și neprevăzut de la agonie la extaz și înapoi și totul în doar patru ani de zile. Pilotul Cezar Osiceanu a explicat pentru Newsweek Romania în ce situație se află o piață de 83,99 miliarde$.
129 de companii aeriene au fost incluse pe „lista neagră” a UE. Nu îndeplinesc standardele de siguranţă și, prin urmare, nu au voie să intre în spațiul aerian al Uniunii. 22 dintre ele sunt companii aeriene certificate în Rusia.
Situaţii hilare la Iaşi în privinţa aplicării obligativităţii de completare a formularului de intrare în ţară. Echipaje ale companiilor aeriene au fost amendate, şi nu o dată, pentru că nu au completat formularul PLF la aterizare, scrie Ziarul de Iași.
Companiile aeriene europene au încălcat constant drepturile pasagerilor în timpul pandemiei de COVID-19, situaţie tolerată de guvernele statelor Uniunii Europene, care nu au condiţionat ajutoarele de stat oferite acestor companii de rambursarea contravalorii biletelor.
Companiile aeriene globale au cerut marţi o testare pentru COVID-19 înainte de plecare pentru toate cursele internaţionale, care va înlocui carantina şi alte restricţii din cauza cărora a scăzut semnificativ numărul călătoriilor, transmite Reuters.