Câteva sute de șoferi de camioane așteaptă pentru a ieși din țară, luni, la Punctul de Trecere a Frontierei (PTF) Nădlac II, unde coloana depășește 15 kilometri. Camioanele ajung să fie verificate după opt sau chiar zece ore.
Afacerile DKV Euro Service, cel mai mare furnizor independent de carduri de combustibil din Europa, au crescut cu 24,5% în 2017. Pentru 2018 însă, evoluția este mult mai rezervată, cel puțin pentru piața internă, din cauza creșterii prețului motorinei și a deficitului de șoferi.