Autostrada A3
Vitezomani sunt peste tot în lume. Dar, în România, un șofer a fost prins de radar rulând cu o viteză cu 280 km/h pe autostrada A3 și fără poliță de asigurare RCA, ceea ce nu se întâmplă în prea multe locuri. Dacă nu avea nici ITP, ar fi fost „record” absolut.
Trei militari francezi, parte a batalionului multinațional NATO FLFBG Romania dislocat la Cincu, au dat dovadă de curaj pe autostrada A3 București – Ploiești.
Vacile au blocat traficul rutier care se desfăşoară pe autostrada A3, dintre Bucureşti şi intrarea în Ploieşti. Animalele au rupt gardul de protecţie şi sunt pe carosabil. Se intervine.
„Blestemul” de pe Autostrada Transilvania, un ciot de 26 de kilometri unde prima lopată a fost dată de Bechtel în 2004, va fi terminat în 2026, după 22 de ani.
Accident rutier grav pe A3, cu patru mașini. Trei persoane au fost rănite. Traficul e restricționat.
Autostrada Transilvania rămâne un vis îndepărtat. Cel mai devreme, ar putea fi gata prin 2030. CNAIR se chinuie de 4 ani cu licitația pentru un ciot de 4 MILIARDE lei și a anunțat o nouă amânare pentru evaluarea ofertelor.
În România se poate spune că avem o „autostradă blestemată”. La 20 de ani de la prima lopată, nu e gata. Și mai durează câțiva ani.
Primul drum de viteză inaugurat în 2024 în România are 19 km, dar doar 13 km sunt drum expres veritabil, restul fiind profil DN 2x2 cu separator median. „Minune”, însă, e gata în termen. Iar România ajunge, astfel, la 1.088 km de „autostradă”.
Abonamente
Ultima oră
