Accize
Poliţiştii Serviciului de Investigare a Criminalităţii Economice din cadrul Inspectoratului de Poliţie Judeţean (IPJ) Prahova efectuează, joi, 15 percheziţii într-un dosar de evaziune fiscală în domeniul produselor accizabile, cu un prejudiciu estimat la peste 10 milioane de lei.
Proprietarii de mașini electrice vor fi obligați să plătească o taxă anuală, VED, din 2025, pentru compensarea accizei la carburanți, pe care, evident, vehiculele alimentate la priză nu au cum să o achite.
Prețurile carburanților continuă să crească în fiecare zi, în întreaga lume, cu excepția țărilor, precum Ungaria, în care statul le-a plafonat artificial. Totuși, românii plătesc cea mai scumpă benzină și motorină din zonă, toți vecinii direcți alimentând mai ieftin.
Creșterea galopantă a prețurilor din ultima vreme „este cauzată în foarte mare măsură de intervenţia Guvernului prin impozite, subvenţii şi reglementări”, potrivit unui studiu realizat de trei profesori universitari pentru Institutul European pentru Studii Economice (IES-Europe).
Deși liderii coaliției PSD-PNL-UDMR au anunțat marți că au decis înjumătățirea accizei la carburanți, ceea ce ar reduce prețul la pompă cu peste un leu, miercuri, Kelemen Hunor a declarat că „a fost o discuție”.
Guvernul trebuie să fie prudent, să calibreze atent măsurile de compensare a creșterii prețurilor la energie pentru a menține echilibrele economiei, deoarece deficitul poate exploda, iar condițiile de împrumut vor fi mai dificile, avertizează analistul economic Aurelian Dochia
Guvernul României se confruntă cu necesitatea de a ne încadra în ținta de deficit de 7% din PIB agreată cu Comisia Europeană, iar discuțiile pe legea bugetului pentru 2021 pun presiune pe identificarea unor soluții imediate.
În condițiile în care majorarea anumitor taxe nu reprezintă o soluţie fezabilă pentru multe state, deoarece acest lucru ar afecta economia, guvernele din regiune au utilizat și se uită la soluții inovatoare pentru a crește veniturile la bugetul de stat.
Abonamente
Ultima oră
