Lucrările pe primul lot al autostrăzii au înaintat cu 7% în ultima lună, potrivit monitorizării CNAIR.
A1 Sibiu - Boița - 13,17 km
Constructor: Porr Construct
Valoare: 613 mil lei
Începere lucrări: aprilie 2020
Termen finalizare: martie 2023
Săpătură: 1.800.000 m³,
Mixtură asfaltică: 181.000 tone,
Poduri și pasaje: 27 bucăți,
Podețe: 27 bucăți,
Un viaduct cu 10 deschideri: 414,70 m lungime,
Un viaduct cu 8 deschideri: 651,40 m lungime,
Cei 122,11 kilometri ai Autostrăzii A1 Sibiu-Pitești au acum constructori de la un capăt la altul.
În acest moment, se mai lucrează doar pe lotul 5 care începe la Pitești unde stadiul este de 10%.
Lotul 3, semnat această vară
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii (CNAIR) a semnat contractul pentru lotului 3 al Autostrăzii Piteşti - Sibiu, aflat între Cornetu şi Tigveni. Are 37,4 kilometri și va costa 5,32 miliarde de lei, fără TVA, adică 28,6 milioane de euro per kilometru.
Conform CNAIR, lotul 3 al A1 Pitești - Sibiu, dintre Cornetu şi Tigveni, are o lungime de 37,4 kilometri şi este cel mai lung tronson al autostrăzii de pe Valea Oltului. Valoarea se ridică la 5,32 miliarde lei, fără TVA, de unde rezultă un preț de 28,6 milioane de euro per kilometru, fără TVA, pe acest segment.
Citește și: VIDEO Autostrada Sibiu - Pitești se deschide în 2029, integral. Pe câți km vom merge din 2025
Perioada de proiectare este de 12 luni, iar cea de execuţie, de 45 de luni, ceea ce înseamnă, în total, 57 de luni, adică aproape 4 ani și 9 luni, respectiv, dacă se respectă toate termenele, darea în folosință ar putea avea loc în 2028, având în vedere că ne aflăm în august 2022. Intervalul de garanţie a lucrărilor este de 120 de luni.
Contractul pentru lotul 3 al A1 Pitești - Sibiu a fost câștigat de asocierea italo – română Astaldi/WeBuild – Tancrad, care face și lotul 5 Curtea de Argeș – Pitești.
Citește și: VIDEO Tanc rusesc, distrus de un tanc ucrainean de la 10.000 metri. A fost nevoie de 20 proiectile
Secțiunea 2 Boița-Cornetu a fostparafată cu turcii de la Mapa-Cengiz în 07.02.2022 pe "doar" 4,25 miliarde lei fără TVA pentru 31,33 kilometri, intrată oficial în perioada de proiectare la 01.07.2022 cu termen 18 luni plus alte 50 de lucrări în teren.
Lotul 4 are o lungime de 9,86 km şi vor fi realizate 12 poduri şi pasaje, dar şi un tunel de 1.350 de metri Semnarea acestui contract a fost întârziată mai bine de doi ani de numeroase contestaţii.
