Un oraș vietnamez a prosperat pe măsură ce fabricile au părăsit China. Ce urmează acum pentru comunitate?

Odată cunoscută pentru orezăriile sale și cântecele populare, regiunea Bac Ninh a devenit una dintre cele mai aglomerate zone industriale din Vietnam.

Transformarea oraşului Bac Ninh, din Vietnam, este evidentă în reclamele de deasupra magazinelor și în mâncărurile picante chinezești și coreene de pe mese.

Odată cunoscut pentru orezăriile sale și duetele de dragoste din cântecele populare seculare Quan Ho, orașul, aflat la nord de Hanoi, a devenit una dintre cele mai aglomerate zone industriale din Vietnam.

Un oraș vietnamez a prosperat pe măsură ce fabricile au părăsit China

Aceasta arată o creștere a investițiilor, accelerată de creșterile tarifare ale președintelui Donald Trump, care remodelează regiunea.

Economia a profitat de fricțiunile dintre Washington și Beijing, pe măsură ce fabricile s-au mutat din China, alăturându-se valurilor anterioare de investiții străine ale japonezilor și sud-coreenilor.

Toate au transformat Vietnamul într-un centru global de producție. Însă creșterea costurilor forței de muncă, deficitul de forță de muncă și infrastructura inadecvată arată limitele ascensiunii sale rapide.

Citeşte şi: Trump îi întoarce pe americani la telefonul cu disc. Apple produce în China, India, Vietnam

Cu rivali precum Indonezia și Filipine, care concurează intens pentru noi proiecte, Vietnamul încearcă să se impună în industria prelucrătoare cu valoare adăugată mai mare și să extindă piețele de export, pentru a menține acest impuls.

Acest efort este evident, în Bac Ninh. În mod tradițional un centru pentru artizani, primul boom al orașului Bac Ninh a început în jurul anului 2008.

Atunci, Samsung și-a construit acolo prima fabrică de telefoane, transformând Vietnamul în cea mai mare bază de producție offshore a sa.

Citeşte şi: Rusia, Coreea de Nord, Venezuela, țările prietene ale lui Trump. Nu le pune taxe. Lista completă

Acum, companiile chineze se revarsă, diversificându-și fabricile, pentru a evita tarifele americane și alte restricții comerciale.

După ce Hanoi și Beijing au normalizat relațiile, în anii '90, fluxurile de investiții chineze au început să crească.

Totul, pe măsură ce firmele chineze din locuri precum Bac Ninh au accesat lanțul de aprovizionare cu produse electronice din Vietnam, forța de muncă și administrațiile locale care le susțineau, conform ABC News.

Citeşte şi: 5 industrii din România lovite dur după ce Trump le-a taxat cu 20%. Trebuie să caute alternative

Adesea, acestea au fost ajutate de intermediari vorbitori de chineză, care facilitează birocrația și logistica.

Însă Vietnamul este prea mic pentru a înlocui China, a cărei economie este de 40 de ori mai mare, ca etaj de producție al lumii.

Pentru a încerca să țină pasul, liderii săi construiesc noi infrastructuri, inclusiv o autostradă către granița cu China, care a redus timpul de călătorie cu peste o oră.

234 de proiecte majore

O cale ferată va conecta Hanoiul de Haiphong - cel mai mare port maritim al Vietnamului - și apoi de orașul de frontieră Lao Cai.

Pe 19 decembrie, Bac Ninh a început extinderea unei zone industriale pentru producție de înaltă tehnologie, inclusiv electronică, farmaceutică și energie curată.

Aceasta face parte dintr-un efort sincronizat la nivel național, în cadrul căruia Vietnamul a lansat 234 de proiecte majore în valoare de peste 129 de miliarde de dolari.

Școli de limbi chino-vietnameze

Era cu doar câteva săptămâni înainte de un Congres Național al Partidului, care va avea loc în ianuarie, când liderii vor decide conducerea politică și direcția economică a țării.

În centrul orașului Bac Ninh, un magazin poartă numele Tmall, după platforma online principală a Alibaba. Panouri în limba chineză promovează servicii pentru investitori.

Școli de limbi chino-vietnameze s-au deschis, pentru a ajuta localnici și chinezi să-şi învețe reciproc limbile.

Strategia "China plus unu"

Însă, pe măsură ce companiile chineze concurează pentru cea mai bună forță de muncă și alte resurse, costurile strategiei „China plus unu”, de mutare a fabricilor din China în alte locații, cresc, cum e cazul cu mutarea Apple în India.

„Devine dificil să recrutezi lucrători”, a spus Peng, care lucrează la o companie de echipamente de telecomunicații ce s-a mutat din centrul tehnologic Shenzhen, din sudul Chinei.

Costurile cu forța de muncă au crescut cu 10% – 15% din 2024, a spus el, „Și ne așteptăm ca acestea să continue să crească.”

Vietnam de inspiraţie chineză

Vietnamul are nevoie în continuare de tehnologie, echipamente și expertiză din partea Chinei, care a creat „cel mai bun ecosistem de producție”.

A;a a declarat Jacob Rothman, cofondator și CEO al companiei Velong Enterprises, cu sediul în China, care produce ustensile pentru grătar și gadgeturi de bucătărie și a mutat o parte din producție în țări din Asia de Sud-Est, inclusiv Cambodgia și Vietnam.

Lanțurile de aprovizionare și producătorii din China au beneficiat de decenii de sprijin guvernamental, investiții la scară largă și populația sa uriașă, a spus Rothman. „Nu poți recrea asta peste noapte.”

Limite

Brian Bourke, director comercial global la SEKO Logistics, o companie americană, a declarat că, deși fabricile producătoare de încălțăminte, mobilă și tehnologie se mută în continuare în Vietnam, acesta este în urma Chinei, în ceea ce privește infrastructura și capacitățile logistice.

Unele dintre aceste limite ies la iveală în orașe în plină expansiune, precum Bac Ninh, unde firmele încearcă să atragă lucrătorii cu salarii și bonusuri mai mari, cu o cutie de tăiței instant, în prima zi de muncă, și bilete de autobuz, dacă fac naveta din alt oraș.

Puține țări au beneficiat mai mult de războiul comercial al lui Trump decât Vietnamul, a cărui cea mai mare piață de export este încă SUA.

În 2024, Vietnamul a înregistrat un surplus de 123,5 miliarde de dolari față de SUA, al treilea ca mărime după China și Mexic.

Acest lucru l-a iritat pe Trump, care a amenințat cu o taxă de import de 46% pentru bunurile vietnameze, înainte de a se decide asupra unei taxe de 20%.