„Pentru anul 2019 vom putea să dăm în trafic, în ceea priveşte autostrăzile, 180 de kilometri. În cei 180 de kilometri care se vor da în trafic, deci pe care vom putea să circulăm fiecare dintre noi până la sfârşitul acestui an s-a făcut o analiză plecând de la stadiul fizic în care se găseşte...”, a declarat iniţial Rovana Plumb, ministru interimar al Transporturilor în luna ianuarie.
O lună mai târziu, CNAIR anunța că se vor face 118 kilometri de autostradă.
Duminică, ministrul Răzvan Cuc a spus că estimările anterioare au fost prostii și că se vor deschide 100 km de autostradă.
„În acest an vor fi daţi în trafic circa 100 de kilometri de autostradă, dintre care primii 45 în următoarele două săptămâni, a declarat luni ministrul Transporturilor Răzvan Cuc”, la TVR 1. Ministrul spune că cei 180 de kilometri anunţaţi într-o primă fază erau estimarea fostului director de la CNAIR Narcis Neaga, iar alte estimări care au circulat în spaţiul public, care anticipau 62 sau 98 de kilometri au fost făcute „din birou”, de funţionari care nu au fost pe şantiere.
Specialiștii de la Asociația Pro Infrastructura au fost pe șantiere de unde tot postează imagini și filme. Pro Infrastructura spune că, de fapt în 2019 pot fi inaugurați cu siguranță doar 43 km, adică loturile 3 și 4 ale Autostrăzii A1 Lugoj-Deva (între Holdea și Șoimuș).
Sectorul de 17,9 km din Autostrada Transilvania (A3), dintre Iernut și Chețani, ProInfrastructură declară că „are doar șanse teoretice să fie deschis până la sfârșitul lui 2019 din cauza problemelor financiare ale constructorului (Astaldi) și birocrației nerezolvate”.
