Guvernul dă șoferilor 2,4 lei la fiecare 100 km ca să combată scumpirea motorinei. Acciza, scăzută cu 30 bani

Guvernul a anunțat că va fi aplicată o reducere a accizei la motorină cu 30 de bani pe litru. Totodată, nu va mai fi permisă decât o actualizare pe zi a prețurilor la pompă. 

Citește și: Prețul carburanților: Dacă tai taxele, nu rămân bani pentru pensii. Plafonare, doar cu rație ca în comunism

Guvernul dă șoferilor 2,4 lei la fiecare 100 km să combată scumpirea motorinei. Acciza, scăzută cu 30 bani

Din păcate nu va fi vorba de o compensație foarte mare a prețului la motorină care a crescut cu 2 lei pe litru într-o lună.

Un calcul simplu arată că un șofer care are o mașină ce consumă 8 litri/100 km, la fiecare 100 de kilometri va primi maximum 2,4 lei „compensație” de la guvern pentru că s-a scumpit motorina..

Lunar reducerea este tot una mică.

Sute de mii de români care locuiesc în localități din jurul marilor orașe București, Brașov, Cluj, Sibiu. Ei faca navte 50-60 km cu mașina la muncă.

Newsweek a calculat că, lunar, șoferii care fac naveta la muncă parcurg, în medie, 1.500 km (1.000-1.200 km pentru serviciu și încă circa 300-500 km pentru alte drumuri). 

La un consum mediu de carburant de 8 l/100 km necesarul de benzină sau motorină e, prin urmare, de circa 120 litri/lună.

Guvernul îți dă o compensație de 30 de bani la litru (maximal). Asta înseamnă că guvernul își oferă o compensație la motorină de 36 de lei pe lună.

Citește și: Nou scenariu sumbru: 200 $ barilul de petrol. 22-23 lei/l benzina și motorina la pompă, în România?

Motorina a crescut de la 8,48 lei pe litru la 1 martie, până la 10,50 de lei astăzi. O scumpire de 2 lei pe litru.

Românii care fac naveta zilenic la muncă cu mașina plătesc lunar cu circa 400 de lei mai mult decât la începutul războiului.

Citește și: Românii care merg cu mașina la muncă dau cu 400 lei mai mult pe combustibil lunar față de începutul anului

Ce a decis azi guvernul?

Va fi aplicată o reducere a accizei la motorină cu 30 de bani pe litru. Totodată, nu va mai fi permisă decât o actualizare pe zi a prețurilor la pompă.

În urma discuțiilor cu operatorii, s-a ajuns la concluzia că alte variante de lucru aflate pe masă nu ar fi fost aplicate unitar și ar fi provocat distorsiuni în aprovizionarea cu carburanți. Totodată, stabilirea soluției a ținut cont de limitarile bugetare ale României.

Sumele necesare pentru reducerea accizelor pentru motorina achiziționată de agricultori și transportatori, precum  și  pentru aplicarea mecanismului de reducere vor fi asigurate din încasările suplimentare de TVA generate de scumpirea carburanților, din supraimpozitarea profiturilor rezultate din exploatarea țițeiului românesc și de la bugetul de stat.