Conflictul din Iran reduce aprovizionarea Europei cu gaze. Bruxelles a fost luat prin surprindere
Conflictul din Iran a reuşit să reducă aprovizionarea Europei cu gaze naturale. Bruxelles a fost luat prin surprindere de evoluţiile din Orient.
Prețurile gazelor naturale lichefiate (GNL) cresc vertiginos, deoarece operatorii de nave nu îndrăznesc să treacă prin Strâmtoarea Ormuz, la Golful Persic – într-o perioadă dificilă pentru Europa, unde stocurile sunt pe cale să se epuizeze.
O cincime din navele-cisternă GNL la nivel mondial trebuie să treacă prin Strâmtoarea Ormuz, pentru a transporta gaze din Orientul Mijlociu, către piețele globale.
În urma atacurilor americano-israeliene asupra Teheranului, traficul naval prin punctul de blocare a încetat aproape complet, ceea ce a stârnit panică pe o piață energetică, la care UE este puternic expusă.
Conflictul din Iran reduce aprovizionarea Europei cu gaze. Bruxelles a fost luat prin surprindere
Luni dimineață, prețurile europene la gaze au crescut cu aproximativ 40%, ajungând la aproximativ 45 euro/MWh, față de aproximativ 31, săptămâna precedentă.
Prețurile petrolului au fost mai puțin afectate, dar au crescut cu 8%, deoarece petrolierele care transportau țiței s-au trezit de asemenea blocate în Golf.
„Încărcăturile din Qatar asigură doar o zecime din importurile de GNL ale UE”, a declarat Ben McWilliams, analist energetic la think tank-ul Bruegel, cu sediul la Bruxelles.
Citeşte şi: Lukoil renunță la zăcământul Trident din Marea Neagră, peste 30.000.000.000 de mc de gaze rămân neexploatate
O penurie în blocul comunitar nu este considerată iminentă. „Totuși, orice blocare a Strâmtorii Ormuz crește prețul global al GNL – ceea ce înseamnă că importatorii europeni plătesc și mai mult pentru mărfurile care sosesc din SUA”, a adăugat el.
Luni, gigantul energetic de stat QatarEnergy a anunțat că a încetat producția de GNL, ca răspuns la un atac cu drone lansat de Iran asupra infrastructurii energetice.
„Bonanza”
Seb Kennedy, analist energetic, a numit războiul o „bonanza pentru exportatorii americani de GNL și o catastrofă pentru toți ceilalți”.
Importurile sporite de gaze americane extrase prin fracturare hidraulică, din UE, au contribuit semnificativ la înlocuirea livrărilor prin conducte din Rusia, de la invazia Kremlinului în Ucraina, acum mai bine de patru ani.
Înrăutățind lucrurile, instalațiile de stocare a gazelor din blocul comunitar sunt umplute doar în proporție de 30% și trebuie reumplute treptat, înainte de începerea iernii viitoare.
Citeşte şi: VIDEO Iran blochează Strâmtoarea Ormuz, coridorul internațional al petrolului. Are de înfruntat armata SUA
„Mai multe gaze în stoc ar fi asigurat o securitate mai mare”, a declarat Georg Zachmann, expert în energie la Helmholtz Zentrum, cu sediul la Berlin. Prețurile gazelor ar fi crescut însă în ambele cazuri, a adăugat el, conform EurActiv.com.
„Suveranitatea energetică ar necesita ca UE să scape de dependența de majoritatea importurilor de combustibili fosili”, a spus el.
Cum se văd lucrurile de la Bruxelles
Impactul celui mai recent război dintre Iran și alianța SUA - Israel, asupra portofoliilor europene, va depinde în mare măsură de cât timp va rămâne efectiv închisă traficului maritim Strâmtoarea Ormuz.
Independent Commodity Intelligence Services, o firmă de monitorizare a pieței, a declarat că o închidere de trei luni ar putea duce la triplarea prețurilor la gazele din UE.
Se pare că intensificarea crizei din Golf nu a fost anticipată de operatorii rețelei de gaze din UE, a căror asociație, Entso-G, este însărcinată de Bruxelles cu producerea de prognoze și scenarii periodice, în scopuri de planificare. Grupul nu a putut fi contactat pentru comentarii.
Autoritatea europeană de reglementare în domeniul energiei, ACER, a cerut la începutul lunii februarie ca operatorii rețelelor de gaze să pună „un accent mai mare pe disponibilitatea GNL”.
Aceasta pe fondul importanței tot mai mari a livrărilor de cisterne – care acoperă aproape jumătate din cererea totală – pentru securitatea aprovizionării UE.
„Vestea bună, pentru că avem nevoie de vești bune, este că suntem la mai puțin de o lună de sfârșitul sezonului de încălzire, în ceea ce privește stocarea”, a declarat reporterilor purtătoarea de cuvânt a Comisiei Europene, Paula Pinho. „Asta înseamnă că ar fi trebuit să reușim.”
