VIDEO ACCIDENT Cât de sigure sunt dubele. Din 19 LCV-uri testate de Euro NCAP, doar 3 au luat AUR

Dacă în cazul automobilelor Euro NCAP acordă stele de siguranță evaluând și rezistența structurală, LCV-urile de până la 3,5 tone au primit calificative echivalente, dar doar pentru pentru sistemele de siguranță activă de la bord. Din cele 19 dube testate, niciuna nu a primit ”Platină” (5 stele), 3 au primit ”Aur” (4 stele), 5 ”Argint” (3 stele) și 6 ”Bronz” (2 stele).

Restul de 5 dube, însă, au primit calificativul ”Nerecomandat”. Iar Euro NCAP a tras un semnal de alarmă, subliniind că rezultatele arată clar că LCV-uri sunt cu mult în urma turismelor în materie de siguranță pe drumurile publice, ceea ce este periculos.

Printre principalele probleme remarcate de specialiștii Euro NCAP s-a numărat lipsa sistemelor de asistență la condus, precum sistemul de prevenire a coliziunilor, sistemul de frânare automată de urgență sau un pilot automat performant, în segmentul vehiculelor comerciale.

Cei mai buni ”elevi” din banca LCV-urilor în testele de siguranță Euro NCAP au fost Volkswagen Transporter T6.1, Ford Transit și Mercedes-Benz Vito, care oferă siguranță în procent de peste 60% (Aur).

La polul opus, ”Nerecomandat”, cu protecție de sub 20% în teste, s-au clasat Fiat Talento, Nissan NV400, Opel Movano, Renault Master și Renault Trafic. Iar Master și Trafic au luat cele mai slabe punctaje, 17 și, respectiv, 11 puncte din 100.

Calificativele obținute de LCV-uri în testele Euro NCAP

PLATINĂ - 0

AUR – 3

Volkswagen Transporter T6.1

Ford Transit

Mercedes-Benz Vito

ARGINT – 5

Ford Transit Custom

Mercedes-Benz Sprinter

Opel Vivaro

Peugeot Expert

Volkswagen Crafter

BRONZ – 6

Citroën Jumpy

Citroën Jumper

Fiat Ducato

Iveco Daily

Peugeot Boxer

Toyota Proace

NERECOMANDAT – 5

Fiat Talento

Nissan NV400

Opel Movano

Renault Master

Renault Trafic