Bulgaria schimbă regulile de înmatriculare pentru mașini și inspecție tehnică periodică. Vizați și românii?
Mii de români și-au înmatriculat și își înmatriculează vehiculele în Bulgaria pentru a plăti taxe și asigurări mai mici. Prin urmare, e bine de știut că, din 27 octombrie 2026, în țara vecină au intrat în vigoare noi reguli de înmatriculare și inspecție tehnică periodică (ITP).
Modificări aduse normelor privind înmatricularea autovehiculelor în Bulgaria au intrat în vigoare astăzi, 27 octombrie 2026, schimbând cerințele referitoare la inspecțiile tehnice, numerele de înmatriculare provizorii, înlocuirea motorului și înmatricularea vehiculelor moștenite, informează novinite.com.
Citește și: 8,1% din români nu își permit o mașină. Cum e în Bulgaria? Dar în Ungaria? Acum 10 ani, era mult mai rău
Bulgaria schimbă regulile de înmatriculare pentru mașini și inspecție tehnică periodică. Vizați și românii?
Conform noilor reglementări, este obligatorie o inspecție fizică, la un service autorizat „ITP”, atunci când înmatricularea unui vehicul este transferată într-o altă regiune administrativă sau când se schimbă proprietarul, cu condiția ca de la prima înmatriculare să fi trecut mai puțin de 10 ani.
Prin urmare, vehiculele înmatriculate pentru prima dată în Bulgaria cu mai mult de 10 ani în urmă, adică înainte de 2016, sunt exceptate de la această cerință.
Citește și: Românii care merg tare cu mașina în Bulgaria, vânați de poliție cu mașini fantomă. Amenda, până la 357 €
De asemenea, inspecțiile nu sunt necesare atunci când sistemul de alimentare al unui vehicul este modificat, când categoria de mediu sau norma de poluare a acestuia este corectată în documentul de înmatriculare, ori când se eliberează un duplicat al documentului de înmatriculare ca urmare a pierderii parțiale sau totale a documentului original.
Noile reguli din Bulgaria limitează eliberarea numerelor de înmatriculare de tranzit – sau temporare – la maximum trei ori pentru fiecare vehicul în parte.
În cazul înlocuirii motorului, proprietarii nu mai trebuie să facă dovada dreptului de proprietate asupra motorului nou instalat.
În schimb, numărul de identificare al acestuia trebuie consemnat cu ocazia inspecției fizice.
Totuși, dacă motorul nou are un cod de identificare diferit, vehiculul trebuie să fie supus unei evaluări tehnice și omologări individuale, cunoscută sub denumirea de „technotest”, iar proprietarul trebuie să prezinte un certificat care să ateste modificarea structurală la înmatriculare.
În situația vehiculelor moștenite de mai multe persoane, oricare dintre moștenitori poate iniția procedura de înmatriculare fără a fi necesară prezentarea unei autorizații scrise din partea celorlalți. Certificatul de înmatriculare va menționa toți coproprietarii.
Un moștenitor poate, de asemenea, să solicite radierea vehiculului, dar numai dacă acesta este predat pentru casare, a fost complet distrus, a fost confiscat de către stat sau este radiat ca urmare a unui incendiu ori a unei calamități naturale.
