sâmbătă 06 septembrie
EUR 5.0787 USD 4.3463
Abonează-te
Newsweek România

VIDEO Transfăgărășanul are concurență. A fost deschis un nou drum spectaculos în România. Are 81 km

Data publicării: 01.11.2023 • 13:02 Data actualizării: 01.11.2023 • 13:37
Transfăgărășanul are concurență. A fost deschis un nou drum spectaculos în România. Are 81 km - Foto: captură video
Transfăgărășanul are concurență. A fost deschis un nou drum spectaculos în România. Are 81 km - Foto: captură video
Transfăgărășanul are concurență. A fost deschis un nou drum spectaculos în România. Are 81 km - Foto: ebihoreanul.ro
Transfăgărășanul are concurență. A fost deschis un nou drum spectaculos în România. Are 81 km - Foto: ebihoreanul.ro

Transfăgărășanul are concurență. A fost deschis un nou drum spectaculos în România. Are 81 de kilometri și face legătura între defileul Crişului Repede și Ţara Beiuşului.

A fost inaugurat Drumul Apusenilor sau „Traseul Regional Transilvania Nord, Drumul Apuseni”, cum a fost denumit proiectul.

Drumul Apusenilor are în total 81 de kilometri, din care 56 de kilometri pe teritoriul județului Bihor, unde a însemnat reabilitarea DJ 764 Beiuș – Budureasa – Stâna de Vale și transformarea în DJ 108J Stâna de Vale – Coada Lacului a unui fost drum forestier care avea lățimea maximă de 3,8 metri în cele mai largi părți ale sale.

De asemenea, tot în județul Bihor, acest proiect a inclus și modernizarea DJ 108K Remeți – limita cu județul Cluj, de 13 kilometri, tronson dat în folosință în toamna anului 2021, ceilalți 56 de kilometri fiind deschiși circulației în urmă cu o lună.

Citește și: VIDEO Cum a proiectat „Dorel” reabilitarea unui drum? E mai înalt decât gardurile caselor

În Bihor proiectul a avut o valoare de 182 milioane lei, ceea ce înseamnă un cost de 3,25 milioane lei/km.

Cei 25 km din județul Cluj, realizați prin modernizarea DJ 764B și DJ 108K, au costat 132 milioane lei, adică 5,28 milioane lei/km, acest tronson fiind deschis circulației în vară, relatează ebihoreanul.ro.

Citește și: Drum strategic riscă să piardă finanțarea de 1,9 miliarde € bani europeni. „Crește iarbă, nu asfalt”

„Acest drum face legătura între Defileul Crişului Repede, o zonă turistică importantă a judeţului Bihor, şi Ţara Beiuşului, zona Munţilor Apuseni, punând în valoare importante obiective turistice de pe traseu: de la Stâna de vale cu Izvorul Minunilor, la Cascada Vălul Miresei, Cascada Iadolina, zona Coada Lacului cu meleagurile Remeţi, în plină dezvoltare şi Defileul Crişului Repede cu Vadu Crişului, Şuncuiuş, Bratca, Bulz.

Este un proiect care ajută la dezvoltarea acestei zone şi face legătura dintre judeţul Bihor şi judeţul Cluj, în zona Barajului Valea Drăganului”, a declarat, pentru Agerpres, vicepreşedintele CJ Bihor, Mircea Mălan.

Mai multe articole din secțiunea Actualitate

Comentarii 0
Trebuie să fii autentificat pentru a comenta!

Newsweek România Abonamente

Print

Print

  • Revista tipărită
  • Acces parțial online
  • Fără reclame
Abonează-te
Print + Digital

Print + Digital

  • Revista tipărită
  • Acces total online
  • Acces arhivă
  • Fără reclame
Abonează-te
Digital

Digital

  • Acces total online
  • Acces arhivă
  • Fără reclame
Abonează-te
Newsweek România
Articole și analize exclusive pe care nu trebuie să le ratezi!
Abonează-te
Newsweek România
Newsweek România Ultima oră
Newsweek România
Ultima oră