Clasamentul priorităţilor a fost stabilit pe criterii neclare, netransparente, şi inclus într-un plan al investiţiilor în infrastructura de transport până în anul 2030. Este anul în care, potrivit planurilor anterioare, urma a fi finalizată A8. Reacţiile asociaţiilor pro-autostradă din Moldova au fost prompte şi dure.
Citește și: Liviu Dragnea ar fi părăsit-o din gelozie pe Irina și i-a dat și block. Irina Tănase: Contactați-l
Politicienii locali, inactivi în general pe această temă până acum, cu excepţia celor ai Opoziţiei, promit şi ei să facă front comun pentru readucerea Autostrăzii Unirii la finanţare.
Continuarea, în Ziarul de Iași.