Autostrada Sibiu-Pitești, aproape gata: când se deschide tronsonul Tigveni-Curtea de Argeș și tunelul Momaia?
Directorul general al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, anunţă că lucrările pe Autostrada Sibiu - Piteşti (A1), secţiunea 4 (Tigveni – Curtea de Argeş) au ajuns la un stadiu fizic de 99%.
stfel, potrivit estimărilor CNAIR, deschiderea circulaţiei pe secţiunea Tigveni - Curtea de Argeş este programată pentru acest an, în avans faţă de termenul contractual, urmând să se poată circula pe aproximativ 54 km din totalul de 122 km ai autostrăzii Sibiu – Piteşti.
„Autostrada Sibiu - Piteşti (A1), secţiunea 4 (Tigveni – Curtea de Argeş): lucrările au ajuns la un stadiu fizic de 99%! Lucrările de drum pe cei 9,86 km ai acestei secţiuni, construită de antreprenorul austriac PORR, sunt finalizate. Deschiderea circulaţiei depinde acum exclusiv de testele de siguranţă ale tunelului Momaia”, precizează Cristian Pistol într-o postare pe Facebook.
Pe toate cele 12 poduri, pasaje şi viaducte, în lungime totală de 2.620 de metri, a fost aşternut asfaltul, s-au trasat marcajele şi a fost montat parapetul.
Pistol afirmă că tunelul Momaia (1.350 m) este practic finalizat, iar, în prezent, se fac testele şi reglajele celor peste 2.500 de puncte de monitorizare (camere video şi senzori).
Tunelul dispune inclusiv de camere inteligente care pot identifica obiectele de pe carosabil şi pot comanda închiderea uneia dintre benzi sau a galeriei în totalitate.
„La sfârşitul lunii septembrie va avea loc, împreună cu reprezentanţii ISU, un test final al sistemelor de monitorizare, prevenire şi intervenţie în tunel”, declară Pistol.
Pentru siguranţa circulaţiei, viteza în tunel va fi limitată la maximum 80 km/h.
Deschiderea circulaţiei pe secţiunea Tigveni - Curtea de Argeş este programată pentru acest an, în avans faţă de termenul contractual (februarie 2027).
Odată dată în trafic şi secţiunea 4, se va putea circula pe aproximativ 54 km din totalul de 122 km ai autostrăzii Sibiu – Piteşti (A1), arată oficialul CNAIR.
Valoarea contractului este de 1,678 miliarde de lei (fără TVA), iar finanţarea este asigurată prin Programul Transport 2021-2027.