O escrocherie nouă îi vizează o categorie de români. Nu lasă nicio urmă, dar este foarte gravă.

Atacurile cibernetice au încetat de mult să mai fie o amenințare exclusiv pentru computere sau telefoane mobile. Astăzi, totul este mai avansat din punct de vedere tehnologic decât înainte și, prin urmare, mai vulnerabil.

Într-atât de mult, încât noi cercetări au dezvăluit că acum este posibil să piratezi motocicletele electrice. Este la fel de simplu ca utilizarea conexiunii lor Bluetooth pentru a face acest lucru.

O escrocherie îi vizează pe motocicliști. Nu lasă nicio urmă. Ce se poate întâmpla?

Știrea este anecdotică, dar evidențiază și pericolele care pot amenința vehiculele electrice în general - atât mașinile, cât și motocicletele. În plus, riscul este o preocupare deosebită pentru experți, deoarece afectează nu doar datele, ci și siguranța personală însăși.

Problema, așa cum subliniază Digital Shield, amenință în primul rând motocicletele electrice de top. Mai exact, acele modele care încorporează conectivitate Bluetooth pentru a comunica cu aplicațiile mobile. În teorie, acest lucru permite utilizatorilor să acceseze date în timp real, să configureze parametri sau să efectueze diagnosticare. Dar creează și o oportunitate pentru infractorii cibernetici.

Ceea ce spun cercetătorii, în esență, este că, în anumite condiții, un atacator din apropiere ar putea exploata cu ușurință defectele implementării sistemului Bluetooth pentru a accesa funcțiile interne ale vehiculului. De fapt, aspectul îngrijorător nu este că un hacker poate accesa sistemul, ci mai degrabă ce poate face odată ce se află înăuntru.

Citește și: VIDEO „Fenomen bizar” într-un cartier din București: Motocicletele trântite pe caldarâm. Cine făcea asta?

Și ce acțiuni ar putea manipula? Ei bine, ar putea modifica cu ușurință viteza motocicletei, parametrii de frânare, setările (cum ar fi setările bateriei, de exemplu) sau manipula diverse date care, în cele din urmă, afectează performanța vehiculului. Pe scurt, riscuri considerabile pentru siguranța șoferului.

Diferența, spun experții, constă tocmai în asta. Nu are nicio legătură cu atacurile cibernetice tradiționale, care vizau, în general, furtul de informații (personale, bancare sau de altă natură). În acest caz, hackerii pot interacționa cu obiectul în lumea reală, ca să spunem așa. Și, din moment ce este un vehicul, pericolul poate fi enorm.

Fiți atenți la distanțe mici

Deși această alarmă este tulburătoare pentru oricine conduce o motocicletă electrică, nu sunt doar vești proaste. Nu este un atac masiv sau ceva de genul acesta. De ce? Ei bine, în principal pentru că piratarea unei motociclete prin Bluetooth necesită o apropiere relativ mare de vehicul . Conexiunea Bluetooth limitează raza de acțiune.

Este o consolare? Parțial, da, dar totuși este neînțelept ca cineva să fie mulțumit de sine. Mai ales în mediile urbane, cineva nu ar trebui să aibă prea multe probleme în a ajunge într-o parcare sau într-o zonă aglomerată și a se poziționa lângă motocicleta pe care vrea să o manipuleze.

Citește și: La ce viteză ești în siguranță cu motorul? Expert: Trebuie să poți opri în spațiul liber din față

În mod similar, există o complicație suplimentară: deoarece atacul necesită proximitate, este mai greu de detectat. Sau, altfel spus, nu lasă aceeași urmă ca majoritatea atacurilor cibernetice tradiționale.

Adevărul este că acesta nu este un caz izolat. Atacuri similare asupra mașinilor, sistemelor de navigație și chiar a infrastructurii de transport au fost documentate în ultimii ani. Prin urmare, industria auto, în general, se confruntă cu o provocare semnificativă în ceea ce privește securitatea cibernetică, scrie presa de specialitate.