SUA au vândut la fier vechi două petroliere ale Rusiei. Putin dă ordin să fie confiscate nave ale Europei

Cele două petroliere confiscate de SUA au fost cumpărate de Global Marketing Systems, cu sediul în Dubai, și vor fi dezmembrate în India.

Cumpărătorul în numerar GMS a achiziționat două petroliere vechi pe care guvernul SUA le-a capturat în timpul campaniei din Venezuela de la începutul acestui an și le va trimite spre demolare, profitând de prețurile favorabile la fier vechi.

Putin a amenințat Uniunea Europeană cu un „răspuns în oglindă” la arestările navelor comerciale rusești, pe care îl socotește un act de piraterie, fără să facă referire la SUA.

SUA au vândut la fier vechi două petroliere ale Rusiei. Putin dă ordin să fie confiscate nave ale Europei

Tranzacția a fost complicată de o proprietate opacă prin intermediul unor companii-fantomă și de schimbări frecvente de pavilion. ERA este o navă Aframax de la începutul anilor 2000, cunoscută anterior sub numele de MARINERA/BELLA 1.

În ianuarie, ca parte a unei campanii de înlăturare a conducerii Guvernului Venezuelei, Marina și Garda de Coastă ale SUA au început să intercepteze și să captureze petroliere legate de sectorul de export de petrol al națiunii. 

Fostele nave Marinera/Bella 1 și Galileo/Veronica au fost confiscate de echipele de abordare ale Gărzii de Coastă a SUA și aduse în ancoraje securizate pentru a li se decide soarta, potrivit Maritime Executive. 

Marinera a fugit din Caraibe și, după o lungă urmărire, a fost capturată în largul Islandei și redirecționată către Moray Firth, Scoția, pentru a fi reținută. 

Căpitanul ei a fost extrădat în Statele Unite unde se confruntă cu acuzații penale și a fost condamnat la 10 luni de închisoare pentru nerespectarea unui ordin din partea Gărzii de Coastă a SUA de a permite abordarea pentru verificări.

Navele confiscate de SUA transportau petrol rusesc și iranian

Galileo a fost capturată în Caraibe având un istoric de transport de petrol iranian. În ultimul moment, fostul său proprietar a reînscris-o în Registrul Naval rusesc, în încercarea de a evita confiscarea, dar fără succes.

Proprietatea activelor navelor din flota fantomă a Rusiei este întotdeauna opacă, iar interesele maritime din spatele acestor două petroliere sunt necunoscute.

Citește și: Polonia și statele baltice securizează baraje, terminale petroliere. Un atac hibrid al Rusiei, iminent

„Guvernul SUA ni le-a vândut și a existat o hotărâre judecătorească care autoriza vânzările, dar există complexități, nu în ultimul rând faptul că nu eram siguri cine le deținea anterior”, a declarat directorul general al GMS, Anil Sharma, pentru Lloyd’s List.

Ambele nave s-au redenumit acum, o practică obișnuită pentru o călătorie de demolare, permițând proprietarului să picteze peste câteva litere pe pupa pentru a obține numele final al navei. Acum sunt cunoscute sub numele de Era și Lileo.

Citește și: Ucraina instituie blocadă asupra porturilor Rusiei la Marea Neagră. Putin pierde zeci de miliarde de dolari

Lileo este acum ancorată în largul coastei Trinidad, iar Era este în drum spre Atlanticul de mijloc, îndreptându-se spre Capul Bunei Speranțe - și probabil spre plajele din Asia de Sud-Est.

Vladimir Putin a amenințat Uniunea Europeană cu un „răspuns în oglindă” la arestările navelor comerciale rusești, dar fără a face referire la SUA.

Liderul de la Kremlin a declarat că Rusia va confisca nave aparținând unor țări europene dacă acestea vor încerca să vândă marfă confiscată de la nave cu legături cu Rusia, suspectate că aparțin așa-numitei flote din umbră a Moscovei.

„Dacă acest lucru începe să fie pus în practică, vom fi obligați să răspundem cu aceeași monedă”, a adăugat el, spunând că Moscova nu își va limita răspunsul la apele în care sunt reținute navele rusești. Nu a oferit alte detalii.