Aproape 100 de nave au trecut prin Strâmtoarea Ormuz, în luna martie. Cine își asumă riscul?
Aproape 100 de nave au trecut prin Strâmtoarea Hormuz de la începutul lunii martie, în ciuda atacurilor periodice asupra navelor din zonă de către forțele iraniene.
Înainte de război, aproximativ 138 de nave treceau prin strâmtoarea Ormuz în fiecare zi, potrivit Centrului Comun de Informații Maritime, transportând o cincime din rezerva globală de petrol.
Acum, traficul zilnic a scăzut cu aproximativ 95%.
Datele furnizate de analiștii din domeniul transporturilor maritime Kpler arată că 99 de nave au trecut prin strâmtoarea îngustă până în prezent în această lună, o medie de doar 5-6 nave pe zi, arată BBC.
Aproape 100 de nave au trecut prin Strâmtoarea Ormuz. Cine își asumă riscul?
BBC Verify analizează navele care fac călătoria și riscurile pe care și le asumă.
Aproximativ o treime din aceste traversări recente au fost efectuate de nave cu legături cu Iranul.
Acestea includ 14 nave care navighează sub pavilionul Iranului și altele care sunt supuse sancțiunilor din cauza unor presupuse legături cu comerțul cu petrol al Teheranului.
Alte nouă nave erau deținute de companii cu adrese legate de China, în timp ce șase aveau ca destinație India.
Analiza arată, de asemenea, că mai multe nave care nu au legături cu Iranul au acostat în porturile țării, inclusiv nave deținute de companii grecești.
Unele nave care au reușit să traverseze strâmtoarea par să aleagă un traseu mai lung decât de obicei.
Datele de urmărire ale unui petrolier sub pavilion pakistanez sugerează că acesta a navigat aproape de coasta iraniană în trecerea sa prin strâmtoare pe 15 martie, mai degrabă decât pe ruta mai utilizată prin mijloc.
Bradley Martin, cercetător senior la grupul de experți american în apărare RAND Corporation, ne-a declarat că nava probabil „răspundea unui set de instrucțiuni din partea Iranului”.
El spune că traiectoria sa ar putea indica prezența minelor sau un efort al oficialilor iranieni de a face nava mai ușor de identificat.
Prin forțarea navelor să își schimbe ruta, acestea intră în apele teritoriale ale Iranului și încalcă regulile maritime ale Teheranului, spune Michelle Wiese Bockmann de la Windward Maritime Analytics.
Citește și: VIDEO Ofensivă americană ca-n filme pentru redeschiderea strâmtorii Ormuz. 120 de nave iraniene, distruse
„Concluzia mea este că Iranul închide și controlează strâmtoarea de teama unui atac, dar și de teama mineritului.”
„De aceea, toată lumea trebuie să ocolească și să-și îmbrățișeze coasta teritorială în loc să treacă prin acel canal internațional de navigație”, a declarat ea pentru BBC Verify.
Michael Connell de la Centrul pentru Analize Navale, cu sediul în SUA, este de acord că navele aleargă pe o rută diferită.
„Probabil au un acord cu autoritățile iraniene că, dacă rămân pe o bandă definită, sunt în siguranță.”
