Volkswagen a lansat pe piață primul său SUV complet electric. Pentru început, modelele ID.4 1ST și ID.4 1ST Max dispun de 204 cai putere, doar tracțiune spate, gardă la sol generoasă, de 21 de centimetri, și autonomie de până la 520 de kilometri (WLTP).
De-a lungul timpului, producătorii chinezi au arătat că nu au nicio jenă să caute inspirație și, chiar, să copieze modele de mașini cu notoritate. Noul SUV prezentat de Changan Auto sub numele de Uni-K seamănă, cel puțin din profil și din spate, cu Porsche Cayenne Coupé.
În războiul din segmentul „B“ al SUV-ulețelor urbane, Peugeot, cea mai veche marcă auto din lume, mizează pe puterea seducției unui mix de design exterior/interior coborât parcă direct de pe podiumul de prezentare a unei colecții de modă „prêt-à-porter“, inovații și rafinament.
Cea de-a doua generație Opel Mokka, best-seller-ul constructorului german în segmentul SUV-urilor sub-compacte, din 2013 până în prezent, este primul model care afișează noua linie de design ”Opel Vizor” și dispune de panoul de bord complet digital ”Pure Panel”.
SUV-ul Maserati Levante calcă pe urmele de înaltă performanță lăsate de noile versiuni Ghibli și Quattroporte Trofeo, primind același motor V8 bi-turbo Ferrari revizuit, de 3.8 litri, care dezvoltă 580 de cai putere și un cuplu de 730 Nm.