În contextul crizei din ce în ce mai profunde din industria auto europeană, generată în principal de costurile electrificării, nou șef al Renault afirmă că ideea UE de a ajunge doar la mașini 100% electrice în 2035 este nerealistă.
În contextul crizei din ce în ce mai profunde din industria auto europeană, generată în principal de costurile electrificării, nou șef al Renault afirmă că ideea UE de a ajunge doar la mașini 100% electrice în 2035 este nerealistă.
François Provost, noul șef al Renault, trage un semnal de alarmă, în contextul în care UE impune obiective ambițioase de decarbonizare și prețurile vehiculelor cresc vertiginos. El spune că „oamenii nu mai au bani să cumpere mașini noi”.