Autostrăzile, șoselele și străzile din România s-au umplut de gropi din cauza gerului și a soluțiilor de deszăpezire, iar drumarii testează o mașinărie „revoluționară” de „plombat” asfaltul iarna. Spun că merge și la -12 grade Celsius.
Drumari
Blackout în mai multe stațiuni montane: zăpadă viscolită, mașini blocate și localități fără curent.
CNAIR vrea 32 de camioane de intervenție „anti-accident”, după ce un drumar a fost omorât de un TIR. Noile vehicule speciale vor avea și panou cu mesaje variabile, macara şi perie rotativă și vor fi cumpărate cu bani din PNRR.
O șoferiță de 86 de ani a fost „spaima șoselelor” cu un Tico. A lovit doi drumari care plombau gropi pe o arteră rutieră de ieșire din Timișoara. Cei doi bărbați, dar și octogenera, au ajuns la spital.
În 2023, în România, deszăpezirea se mai face încă cu utilaje sovietice „High-Tech” de acum 70 de ani. Și ne mai mirăm iarna ia mereu autoritățile prin surprindere. Este vorba despre autofrezele de zăpadă ZIS 151 D-262 cu jumătate de motor de tanc T-34.
Câțiva angajați ai „Drumurilor Județene care au venit pe DJ 244 D, pe raza comunei Bunești-Averești să înlăture poleiul și un consilier local s-au luat la bătaie. Motivul se pare că a fost materialului antiderapant.
Ninge pe Transfăgărășan și pe Transalpina, iar drumarii intervin cu utilaje şi cu material antiderapant. Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere spune că sunt primele astfel de intervenții din acest sezon.
