Drumul Expres Pitești–Craiova DEx12, poreclit Autostrada Ford sau Oltenia Expres, e gata. România s-a ținut de promisiune după 18 ani. Inițial, s-a estimat pentru 2016 darea în trafic, dar primele lucrări au început abia în 2019.
Dex12
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunțat că s-a deschis circulația pe pasajul care permite accesul din DEx12, „Autostrada Ford”, în municipiul Craiova.
Radarul polițiștilor a înregistrat un nou record de viteză pe Drumul Expres Craiova-Pitești, supranumit „Autostrada Ford”, care nu va fi gata total nici în 2024. Șoferul unui BMW a fost prins cu 238 km/h, aproape dublul vitezei legale.
„Autostrada Ford” sau „Oltenia Expres” nu va fi gata total nici în 2024. Tronsonul lipsă al Drumului Expres Craiova-Pitești este fezabil să fie dat în trafic până la finalul anului, însă legătura cu autostrada A1 a primit recent un nou termen, în 2025.
Ultimul ciot de 32 km al Autostrăzii Ford ar trebui să fie gata în august 2024, conform contractului. UMB a reluat lucrul, după ce imagini filmate în februarie arătau șantierul pustiu, dar a ajuns cu lucrările abia la 48%, potrivit CNAIR.
Care este autostrada de 32 de km, lăsată în paragină de Umbrărescu? Pe șantier nu e niciun utilaj sau muncitor, precizează reprezentanții Asociației Pro Infrastructură.
În sfârșit încep lucrările pe segmentul „Autostrăzii Ford” ce trebuia să fie gata din 2022. Turcii de la Ozaltin au anunțat reînceperea șantierului pe tronsonul 1, Craiova - Robănești, al Drumului Expres Craiova - Pitești, în data de 16 octombrie. Stadiul lucrărilor e la 43%.
Drumul expres Craiova - Pitești nu are șanse să fie gata prea curând. „Autostrada Ford” este înfundată pe tronsonul 1, unde lucrările sunt finalizate doar în proporție de 43%, deși trebuiau să fie gata în 2022. Mai mult, nu lucrează nimeni.
