Pe ce aeroporturi din Europa sunt cele mai mari întârzieri. Pe ce loc e Aeroportul Otopeni
Aeroporturile medii din Europa generează cele mai mari întârzieri, nu marile hub-uri. Un studiu bazat pe aproape 10 milioane de zboruri arată că Bucureștiul este în topul negativ al întârzierilor, cu peste 4% dintre curse afectate grav.
Cele mai mari întârzieri din Europa nu au loc acolo unde s-ar aștepta majoritatea pasagerilor. Nu marile hub-uri precum London Heathrow Airport sau Paris Charles de Gaulle Airport conduc acest clasament, ci aeroporturile de dimensiuni medii, care gestionează trafic intens fără aceeași capacitate operațională.
Datele provin dintr-o analiză realizată de AirAdvisor pe baza a peste 9,5 milioane de zboruri din Europa în 2025. Clasamentul a fost construit pe baza a doi indicatori: ponderea zborurilor întârziate cu peste 60 de minute (70%) și durata medie a acestor întârzieri (30%).
Citește și Scandal pe aeroport: o româncă, blocată de o companie low-cost după ce a băut alcool înainte de zbor
Metodologia a fost concepută pentru a reflecta atât probabilitatea întârzierilor, cât și severitatea acestora.
Aeroportul Otopeni, în topul întârzierilor din Europa
Aeroportul Internațional Henri Coandă ocupă locul 5 în Europa în clasamentul întârzierilor de peste 60 de minute. Aproape unul din 20 de zboruri care pleacă din București are o întârziere de cel puțin o oră.
Rata exactă a întârzierilor este de 4,76%, iar durata medie depășește două ore, ajungând la aproximativ 133 de minute.
Cele mai afectate rute sunt București–Iași, București–Cluj și București–Roma, potrivit analizei.
Care sunt aeroporturile cu cele mai mari întârzieri
Clasamentul este condus de Manchester Airport, unde peste 6% dintre zboruri au întârzieri mai mari de o oră.
Pe următoarele locuri se află Palma de Mallorca Airport și Kraków John Paul II International Airport, acesta din urmă remarcându-se prin întârzieri foarte lungi, cu o medie de peste 130 de minute.
În același timp, Lisbon Airport are cea mai mare pondere a întârzierilor, peste 7%, iar Frankfurt Airport înregistrează cele mai lungi întârzieri, de peste trei ore în medie.
De ce aeroporturile medii au cele mai mari probleme
Analiza arată că problema nu ține doar de volum, ci de capacitatea de gestionare a traficului. Aeroporturile mari au infrastructură și resurse pentru a absorbi perturbările, în timp ce cele medii devin vulnerabile când apar blocaje.
„Pasagerii presupun adesea că cele mai mari hub-uri sunt și cele mai predispuse la perturbări, dar unele aeroporturi medii sunt mai vulnerabile la întârzieri mari”, a declarat Anton Radchenko, CEO AirAdvisor.
Efectul în lanț al întârzierilor din Europa
Un alt fenomen evidențiat este propagarea întârzierilor în rețea. Aeroporturi precum Amsterdam Schiphol Airport apar frecvent în rutele afectate, chiar dacă nu sunt în topul negativ.
Acest lucru indică faptul că întârzierile nu depind doar de performanța locală a unui aeroport, ci și de presiunea acumulată în rețeaua europeană de transport aerian.
Datele arată că întârzierile pot depăși ușor trei ore în anumite cazuri, afectând conexiunile și planurile de călătorie.
Conform legislației europene, pasagerii pot primi compensații de până la 600 de euro pentru întârzieri semnificative, în funcție de circumstanțe.
