Nimeni nu vrea să cumpere Șantierul Naval Mangalia. Niciun ofertant, nici la a 2-a licitație
Nimeni nu vrea să cumpere Șantierul Naval Mangalia. Niciun ofertant nu s-a prezentat nici la a 2-a licitație. Rheinmetall și-a manifestat interesul, împreună cu gigantul maritim MSC, dar doar atât.
O a treia licitaţie pentru vânzarea Şantierului Naval Mangalia va avea loc pe 28 august, după ce nu a fost prezentată vreo ofertă nici la cea de-a doua, din 29 iulie.
Conform deciziei Adunării Creditorilor, preţul de pornire va fi acelaşi, de 184 de milioane de euro. Înscrierile se pot face până pe 26 august, ora 14.00, informează News.ro.
Citește și: Compania care primește bani prin SAFE explică de ce nu a vrut Șantierul Naval Mangalia
Nimeni nu vrea să cumpere Șantierul Naval Mangalia. Niciun ofertant, nici la a 2-a licitație
Conform datelor prezentate de CITR, lichidatorul companiei, în continuare este vizată o vânzare în bloc, respectiv un singur pachet de active imobile şi mobile, destinate asigurării desfăşurării activităţii şantierului naval, cu excepţia creanţelor şi a participaţiilor.
Conform CITR, tranzacţia prin care se transferă dreptul de proprietate va îmbrăca forma unui transfer al afacerii, iar preţul de pornire va fi tot de 184 milioane de euro, fără TVA.
Licitaţia va avea loc vineri, 28 august 2026, ora 14.00.
Caietul de sarcini este vândut la preţul de 10.000 de euro (fără TVA), iar documentaţia de înscriere la licitaţie va fi depusă sau transmisă prin e-mail până miercuri, 26 august, ora 14.00.
Cei care doresc să participe trebuie să achite o garanţie de participare de 10% din preţul de pornire fără TVA, respectiv 18,4 milioane de euro.
Citește și: Falimentul Damen Mangalia duce la concedieri colective. Angajații vor primi până la 9 salarii compensatorii
Condiţiile au fost stabilite de Adunarea Creditorilor, controlată de Damen prin diferite companii din subordine, în ultima întâlnire din 26 mai 2026, când a stabilit strategia de vânzare a şantierului naval din Mangalia.
Conform deciziei de atunci, vor fi cel puţin şase licitaţii, fiecare la valoarea de piaţă de 184 de milioane de euro şi nu la cea de lichidare, de 84 de milioane de euro.
La finalul lunii mai, reprezentanţii Guvernului României au oferit Rheinmetall un contract de 920 de milioane de euro pentru construcţia a patru nave militare, fiind vizată şi preluarea şantierului din Mangalia în acest preţ.
Finanţat prin Programul SAFE, finalizarea integrală a proiectului ar trebui să se desfăşoare într-un termen de execuţie extrem de strâns, respectiv 2030.
Între timp, toţi cei 1.011 angajaţi au primit decizii de concediere, ultimele contracte fiind încheiate din 15 iulie 2026.
Rheinmetall și-a manifestat interesul, dar doar atât
Într-un comunicat de presă din 5 mai 2026, Rheinmetall anunţa că ia în considerare preluarea şantierului naval din Mangalia, în colaborare cu gigantul maritim MSC.
"Preluarea şantierului naval falimentar din Mangalia de către Rheinmetall şi MSC ar deschide perspective pozitive pentru viitorul industriei navale şi de apărare din România şi ar marca începutul unei noi ere", transmiteau la acel moment reprezentanţii companiei germane.
"Rheinmetall AG analizează, în strânsă cooperare cu compania elveţiană MSC, realizarea unor investiţii substanţiale în acest amplasament şi transformarea şantierului într-un hub cu dublă utilizare, atât pentru construcţii navale militare, cât şi civile", se mai arăta în comunicat.
La primele licitaţii organizate pentru vânzarea şantierului, niciun investitor nu s-a prezentat. Nici Rheinmetall.
News.ro a întrebat reprezentanţii concernului german de ce nu au participat la procedura de licitaţie din 29 iunie şi dacă intenţionează să participe la următoarea licitaţie, din 29 iulie.
Am mai întrebat dacă au notificat autorităţile guvernamentale române că Rheinmetall nu va participa la licitaţia din 29 iunie şi dacă autorităţile române au solicitat o explicaţie pentru neparticiparea Rheinmetall.
"Vă rugăm să aveţi înţelegere pentru faptul că, din principiu, nu facem comentarii cu privire la chestiuni comerciale aflate în curs de desfăşurare", a fost răspunsul transmis către News.ro de Jan-P. Weisswange, din echipa de relaţii cu mass-media a Rheinmetall AG.
