Lung de câteva sute de metri, drumul – asfaltat și prevăzut cu rigole și marcaje – a fost construit recent într-o comună ieșeană iar dacă plouă, e greu de ajuns la el și de ieșit de pe el. Din fericire, nu locuiește nimeni de-a lungul lui.
VIDEO O primărie din România a construit un drum care se termină într-o râpă. Cum motivează edilul?
Ipatele e una dintre comunele cele mai mici din județ: 1600 de suflete și la recensământ, și după domiciliu.
În cele patru sate ale comunei, pot fi vizitate cele două biserici din Bâcu și Ipatele și ar mai fi câteva situri arheologice, despre care nu vă putem spune dacă sunt valorificate turistic în vreun fel și nici dacă există marcaje care să vă ducă la ele.
De câteva luni însă satul Bâcu mai are o atracție, una de dată contemporană: un drum asfaltat, făcut ca la carte cu rigole de scurgere a apelor pluviale și chiar cu marcaje, care însă începe de nicăieri și se termină la fel.
De fapt, e un drum de pământ extravilan care trece brusc la asfalt și care se termină pe marginea unei râpe, de unde nu mai continuă nici măcar pentru căruțe.
Fiind zona extravilană a satului Bâcu, nu există nicio casă prin preajmă, doar un gard din plasă agățată de spalieri. Mai mult, din imagini pare să aibă mai puțin de 2,75 m, cea mai mică lățime prevăzută în normativele de drumuri din România.
Puțină istorie. Cum s-a făcut de-a fost creată o asemenea construcție?
Am găsit pe platforma de achiziții publice trei licitații adjudecate de Enviro Construct (una), respectiv de Eky-Sam (două), toate cu măsuri în vederea prevenirii inundațiilor, precum și refacerea unor tronsoane ale infrastructurii rutiere care au fost afectate de ploi. Așa sunt descrise în Caietele de sarcini cele două investiții necesare.
Citește mai multe pe Ziarul de Iași.
