Șefii de la 2 companii din curtea Ministerului Transporturilor și-au dublat salariile. Și 20.000 €!

Premierul Ilie Bolojan a declarat că la Romatsa și Administraţia Canalelor Navigabile, două companii monopoliste în România, aflate în curtea Ministerul Transporturilor, șefii și-au dublat salariile în acest an. 

La Romatsa, conducerea şi-a majorat salariile de la 72.000 de lei lunar la 142.000 de lei lunar brut.

Iar la Administraţia Canalelor Navigabile, unde profitul a scăzut foarte mult, salariile directorilor au fost dublate.

Potrivit premierului, acest tip de contracte total debalansate, care au fost tolerate, care au fost făcute prost, acum sunt foarte greu de spart.

Citește și: Războiul pensiilor speciale. Șefa CSM cu 57.000 lei salariu, atac la Bolojan: „Inacceptabil ce face”

Șefii de la 2 companii din curtea Ministerului Transporturilor și-au dublat salariile. Și 20.000 €!

Premierul Ilie Bolojan a declarat că, la Romatsa, care este o companie monopolistă în România, ”anul acesta conducerea şi-a majorat salariile de la 72.000 de lei lunar la 142.000 de lei lunar brut”.

„Asta înseamnă, vă puteţi da seama, aproape 20.000 de euro salariu net.

Ori în momentul în care e o companie de tip monopolist, care îşi încasează veniturile în orice condiţii, astfel de creştere, astfel de dublări de salarii pe lună, chiar dacă vă daţi seama, sunt teoretic acoperite de spaţiile legale, sunt total anormale.

Şi cei care au acceptat această chestiune nu ţin cont de nişte realităţi.

Aici trebuie să intervină miniştrii, şi aici, de exemplu, este cazul Ministerului Transporturilor”, a spus şeful Executivului, la Antena 1, relatează News.ro.

Citește și: 42.000 lei salariu pentru șeful Elcen București, acuzat de mită. Compania, 780.000.000 lei datorii

Bolojan a mai informat că i s-a spus de la Finanţe despre o altă companie, Administraţia Canalelor Navigabile, unde profitul a scăzut foarte mult, dar din nou salariile la directorii s-au dublat.

”Ori, în condiţiile în care îţi cade profitul, îţi mai şi majorezi salariile şi acest tip de contracte total debalansate, care au fost tolerate, care au fost făcute prost, acum sunt foarte greu de spart.

Gândiţi-vă că este ca un contract comercial pe care l-aţi încheiat total greşit, în care cel cu care aţi încheiat contractul are doar drepturi şi dumneavoastră aveţi doar obligaţii.

Şi atunci e foarte greu, dacă ăla nu tratează lucrurile serios, să poţi să execuţi acel contract, cât timp l-ai încheiat prost.

Citește și: BNR plătește 1.100.000€ pe fructe de mare, pește și legume. Angajații iau 12 salarii la pensie

Aici, ori au fost încheiate prost în mod premeditat, sau, pur şi simplu, a fost o delăsare totală, pentru că dacă unui manager nu îi pui condiţii în care să o facă performanţă, n-ai făcut nimic.

Astea sunt nişte exemple concrete şi aceste lucruri trebuie să ne corectăm”, a mai spus Bolojan.

Şeful Executivului a menţionat că şi în şedinţa de guvern, a atras atenţia celor de la Transporturi, să corecteze aceste aspecte.