Valoarea tranzacției se ridică la valoarea de 6.238.000 lei (cca. 1,3 milioane de euro), ceea ce înseamnă că pentru fiecare Karsan Jest Mainline gălățenii plătesc aproximativ 66.000 de euro. În prețul achiziției mai sunt incluse, însă, panouri indicatoare de traseu, sisteme de informare pentru călători cu monitoare LED, sisteme de supraveghere video cu cinci camere și unitate de stocare DVR, sonde litrometrice pentru măsurarea consumului de carburant și sisteme de monitorizare flotă cu GPS. De asemenea, contractul include 40 de anvelope de rezervă, scule și sisteme de verificare (SDV-uri) specifice necesare pentru mentenanță și diagnoză.
Jest Mainline este un autobuz urban compact, de categoria ”M2”, Clasa A, cu podea joasă, pentru facilitarea accesului, și o capacitate maximă de 22 de pasageri. Vehiculul este pus în mișcare de un motor diesel FPT de 3.0 litri, care respectă norma de poluare Euro VI și dezvoltă 170 de cai putere și un cuplu maxim de 400 Nm.
Primul vehicul va fi livrat la jumătatea lunii octombrie, urmând ca, ulterior, Anadolu Automobil Rom, importatorul mărcii Karsan în România, să livreze celelalte 19 unități până la jumătatea lunii ianuarie 2020.
Autobuze Karsan Jest au mai fost livrate în România către operatorii publici și privați de transport urban de persoane din Oradea, Brăila, Râmnicu-Sărat, Buzău și Suceava. La Suceava au fost livrate și cinci unități de Karsan Jest Electric.
Comentarii 0