Autoritatea Navală: Navele scufundate au poluat Marea Neagră cu hidrocarburi. Sunt șanse să ajungă la țărm?
În ultima perioadă, șase nave comerciale au fost atacate cu drone ale Rusiei în Marea Neagră. Două nave au fost atacate în zona Românei. Bilanț: Pierderi de vieți omenești și pagube materiale. Autoritatea Navală Română a transmis pentru Newsweek că navele lovite au poluat apa.
Aceste atacuri cu drone împotriva unor nave comerciale în Marea Neagră s-au soldat cu decesul a peste 30 de marinari care s-au dus în adâncuri cu tot cu nave. Apoi vorbim de pierderi economice importante legate de creșterea tarifelor de transport.
Autoritatea Navală Română: Navele scufundate în Marea Neagră au adus poluare cu hidrocarburi
Numai costul asigurării navelor care transportă petrol în Marea Neagră a crescut de peste zece ori, ajungând la 2,5 milioane de dolari, față de aproximativ 200.000 de dolari în urmă cu câteva luni, ceea ce duce la creșterea costurilor de transport și la presiunea asupra prețurilor combustibililor, a declarat recent pentru BNT Evgeni Simeonov, director comercial special al companiilor Lukoil Bulgaria.
Citește și: Comandantul Suprem al Forțelor Aliate din Europa: „Ar fi mai bine ca Putin să nu atace cât sunt la comandă”
Apoi vorbim de alte creșteri ale cheltuielilor pentru operatorii maritimi deorece navigatorii solicită salarii mai mari.
Imaginile din satelit aduc dovezile
În plus, aceste atacuri împotriva navelor comerciale vin și cu un alt pericol: poluarea. Newsweek a adresat o serie de întrebări legate aceste incidente, iar Autoritatea Navală Română a recunoscut că navele scufundate au adus poluare cu hidrocarburi în Marea Neagră. „Observațiile satelitare au confirmat prezența unor irizații de hidrocarburi la suprafața apei în urma scufundării unor nave. Având în vedere distanța față de țărm, precum și direcția predominantăa curenților marini în zonă, caracterizată printr-o deplasare generală către sud, s-a decis monitorizarea evoluției poluarii.
Nu au fost efectuate prelevări de probe, întrucât grosimea redusă a peliculei de hidrocarburi de la suprafața apei nu a permis realizarea acestora în condiții relevante pentru analiză.
Citește și: București, punct de operare avansat pe Flancul estic al NATO. Ce misiune au Forțele Aeriene Suedeze
Riscul ca aceste poluari să afecteze zona litoralului românesc este apreciat ca fiind redus, fără a putea fi exclus însă în totalitate. În consecință, zonele în care s-au produs incidentele sunt monitorizate permanent prin intermediul servciului satelitar CleanSeaNet, furnizat de Agenția Europeană pentru Siguranță Maritimă (EMSA), în vederea identificării eventualelor modificăriale extinderii și deplasării poluarii.
Cum se pregătește intervenția
Totodată, precizăm că măsurile de pregătire și intervenție în cazul poluarii marine cu hidrocarburi sunt reglementate prin <<Planul național de pregătire, răspuns și cooperare în caz de poluare marină cu hidrocarburi și alte substanțe dăunătoare>>, care stabilește cadrul de organizare și coordonare a acținuilor de răspuns la astfel de incidente”, a precizat instituția.
Contactată de Newsweek și Administrația Bazinală de Apă Dobrogea-Litoral monitorizează situația și „acționează în cazul apariției unor fenomene de poluare la Marea Neagră în conformitate cu prevederile HG nr 893/2006, Hotărâre de Guvern care a aprobat Planul Național de răspuns.(...) În cazul apariției unui fenomen de poluare de la nave în zona economică exclusivă a României Autoritatea Navală Română, în calitate de administrare și conducător al operațiunilor marine de depoluare, are obligația să intervină”.
De precizat că Administrația Bazinală de Apă Dobrogea-Litoral intervine numai în cazul în care poluarea ajunge pe mal.
