Turcia, operațiuni navale de apărare a Europei în patru mări. Conduce misiuni ale Forțele Operative ale NATO
Forțele Navale Turce au preluat responsabilitățile Comandamentului Forțelor Operative Amfibii NATO și ale Comandamentului Forțelor de Debarcare din iulie 2025 până la 30 iunie 2026. Acestea vor participa la mai multe misiuni în patru mări.
Forțele Navale Turce vor participa la mai multe misiuni militare ca parte a atribuțiilor lor în cadrul Comandamentului Forțelor Operative Amfibii NATO și al Comandamentului Forțelor de Debarcare.
Ministerul turc al Apărării Naționale a anunțat că în perioada 20 ianuarie - 23 aprilie 2026, Forța Operativă Navală Turcă Anatolia și nave de asalt vor acționa în patru mări.
Vor participa și Cartierul General al Comandantului Forței Operative Amfibii (CATF) și Comandantului Forței de Debarcare (CLF).
Turcia, operațiuni navale de apărare a Europei în patru mări. Conduce misiuni ale Forțele Operative ale NATO
Forțele navale ale Turciei vor opera în Marea Mediterană, Golful Biscaya, Canalul Mânecii, Marea Nordului, Marea Baltică și Marea Adriatică, a declarat ministerul pe platforma de socializare NSosyal, cu sediul în Turcia.
Ministerul a declarat că Forța Operativă Navală Turcă Anatolia, CATF CLF, precum și mai multe nave de asalt, printre care TCG Anadolu, TCG Derya, TCG Istanbul și TCG Kinaliada, vor participa la operațiuni.
Aceștia vor participa la exercițiile Steadfast Dart-2026, Northern Quadriga-2026, Dynamic Mariner/Cold Response/Joint Warrior-2026 și la activitatea NATO de pregătire sporită Neptune Strike 26.1.
Totodată, oferă sprijin pentru Operațiunea Sea Guardian, Operațiunea Brilliant Shield și Operațiunea Noble Shield ale NATO, a precizat ministerul, potrivit Anadolu.
Aceste operțiuni militare, desfășurări prin rotație și schimbări ale posturii forțelor fac parte din Planul de Acțiune NATO privind Pregătirea de Operațiuni (RAP), conceput pentru a îmbunătăți capacitatea Alianței de a descuraja agresiunile și de a-și apăra membrii, în special pe Flancul estic.
Vizează creșterea forțelor cu grad ridicat de pregătire de operațiuni, îmbunătățirea interoperabilității și sporirea capacităților de răspuns rapid în domeniile terestru, aerian, maritim și cibernetic.
În Marea Baltică, Rusia vrea să distrugă rețelele subacvatice
Rusia își va continua încercările de a deteriora rețelele de comunicații subacvatice din Marea Baltică potrivit Serviciilor secrete militare finlandeze.
Conform unui raport publicat joi, capacitatea Rusiei de a exercita influență prin intermediul navelor care operează în Marea Baltică rămâne semnificativă.
Evaluarea amenințării vine în contextul unor incidente ce au implicat deteriorarea cablurilor de comunicații submarine și a infrastructurii energetice din Marea Baltică.
Potrivit oficialilor din serviciile de informații, Moscova încearcă să-și extindă influența în regiune în moduri care fac dificilă corelarea acțiunilor sale cu Rusia.
Referindu-se la daunele aduse cablurilor și conductelor de gaz din Marea Baltică, generalul Pekka Turunen, șeful Serviciului de Informații al Statului Major General al Finlandei, a menționat că nu a fost încă găsită nicio legătură directă cu Rusia în legătură cu incidentele.
Citește și: Trump, aproape de o lovitură decisivă în Iran. SUA duc în regiune două portavioane, escadrilă de F-15
„Dar când evaluăm acest fenomen ca parte a unei influențe mai ample, credem că în spatele lui se află un actor statal, nu altcineva”, a declarat Turunen, potrivit Yle, citat de Militarnyi.
Cel mai recent incident a avut loc în ajunul Anului Nou, când Finlanda a reținut nava de marfă Fitburg, sub suspiciunea de deteriorare a unui cablu de telecomunicații subacvatic.
La operațiune au participat elicoptere Super Puma din cadrul Gărzii de Frontieră Finlandeze și elicoptere NH90 din cadrul Forțelor de Apărare Finlandeze.
Navele de patrulare Turva și Uisko ale Gărzii de Frontieră Finlandeze, împreună cu o barcă de patrulare de coastă, au asigurat operațiunea.
Poliția a reținut 14 membri ai echipajului navei, cetățeni ai Rusiei, Georgiei, Azerbaidjanului și Kazahstanului. Nava naviga din Sankt Petersburg, Rusia, către Haifa, Israel, cu o încărcătură de produse siderurgice.
