Germania face un pas important în direcția dezvoltării capacităților militare de ultimă generație, prin lansarea unui proiect futurist care vizează construirea unui vehicul aerian hipersonic, fără pilot, echipat cu rachete aer-aer IRIS-T.
Germania se pregateste de război. Cum arată super avionul spatial tip OZN, echipat cu rachete IRIS-T
Anunțul a fost făcut de companiile germane Diehl Defence și POLARIS Raumflugzeuge GmbH în cadrul Salonului Aeronautic de la Paris.
Noul sistem, denumit Airborne Launching and Attack System (AirLAS), integrează racheta IRIS-T — testată în luptă și folosită de mai multe țări NATO — într-un avion fără pilot, reutilizabil, dezvoltat de POLARIS.
Acest tip de aeronavă, ce seamnă izbitor de mult cu un OZN, va putea decola orizontal, va zbura la viteze hipersonice și va transporta rachete pentru misiuni ofensive sau defensive.
Citește și: VIDEO SUA mobilizează 100 de bombardiere invizibile B-21 de 70.000.000.000$. Panică totală în China
„Soluția oferă o rază de acțiune extinsă și o distanță de angajare mai mare, crescând reziliența și capacitatea de reacție în misiuni”, au precizat oficialii celor două companii, potrivit defence-blog.com.
Sistemul AirLAS - Foto: X/@uncensorednews9
Sistemul poate opera din aer, de pe sol și chiar de pe mare, fiind conceput ca o platformă modulară, adaptabilă pentru diferite tipuri de operațiuni.
AirLAS este gândit pentru războiul distribuit și fără pilot, un concept modern în doctrina militară occidentală.
Citește și: VIDEO B 2 Spirit al SUA a făcut praf centrala nucleară Fordow a Iranului. Trump: „Nu mai există”
De la testare hipersonică la lansare de sateliți
Proiectul se bazează pe un contract semnat în februarie 2025 cu Oficiul Federal German pentru Echipamente al Bundeswehr (BAAINBw), ce vizează proiectarea unui vehicul hipersonic în două trepte, complet reutilizabil. Aparatul va fi folosit ca platformă de testare, dar și ca lansator de sateliți sau vector pentru misiuni de apărare.
„Vehiculul va putea lansa sateliți mici, dar și rachete cu precizie ridicată, fără a pune în pericol viața piloților”, a transmis compania POLARIS.
Sistemul AirLAS - Foto: X/@uncensorednews9
Racheta IRIS-T, cu rază scurtă de acțiune, este deja un standard NATO în apărarea aeriană. Integrarea sa într-o platformă hipersonică fără pilot ar putea deschide o nouă eră în strategia de luptă aeriană, cu viteze de interceptare și mobilitate fără precedent.
Parte din programul european Future Combat Air System (FCAS)
AirLAS are potențialul de a fi inclus în programul european Future Combat Air System (FCAS), care vizează dezvoltarea unui ecosistem de luptă integrat, bazat pe inteligență artificială, drone și avioane de generație a VI-a. De asemenea, poate fi adaptat pentru operațiuni maritime.
Testele de zbor ale AirLAS sunt programate pentru finalul anului 2025, iar Germania continuă să investească masiv în tehnologii militare emergente, inclusiv sisteme hipersonice, capacități spațiale și armament fără pilot.
„Această cooperare marchează un pas esențial în consolidarea autonomiei strategice europene și în dezvoltarea unor capabilități de răspuns rapid la amenințările viitorului”, au conchis reprezentanții Diehl și POLARIS.
