Danemarca a preluat conducerea contra petrolierelor Rusiei. Marea Britanie le atacă în Canalul Mânecii

Danemarca a înregistrat 292 de treceri în 2025 ale unor nave din „flota din umbră” a Rusiei prin apele sale, a relatat postul public de televiziune DR, citând cifre oficiale.

Datele compilate de Autoritatea Maritimă Daneză arată că petrolierele suspectate că transportă petrol rusesc sancționat au navigat prin strâmtorile daneze de sute de ori anul trecut, în ciuda sancțiunilor extinse ale Uniunii Europene care vizează exporturile de energie ale Moscovei.

Navele, care operează adesea sub „pavilioane de conveniență” străine și structuri de proprietate opace, tranzitează din estul Mării Baltice, pe lângă Bornholm și prin apele daneze.

Danemarca a preluat conducerea în războiul contra petrolierelor Rusiei. Marea Britanie le atacă în Canalul Mânecii

Autoritățile daneze declară că încărcătura includea petrol rusesc sancționat, dar este posibil să fi fost și alte produse potențial sensibile.

Pentru prima dată, autoritățile daneze au monitorizat, convocat și înregistrat sistematic navele desemnate oficial în temeiul sancțiunilor UE pe parcursul unui an, potrivit Anadolu.

Informațiile sunt partajate cu Ministerul de Externe și transmise UE, care decide dacă navele sunt adăugate pe listele de sancțiuni.

Ministerul de Externe al Danemarcei a declarat că eforturile de combatere a flotei din umbră dau rezultate, așa cum a cerut SUA în repetate rânduri. La rândul său, SUA urmăresc și arestează navele din flota din umbră a Rusiei care arborează pavilioane false și nu au documente de transport.

În timpul recentei președinții a Danemarcei la UE, 250 de nave suplimentare au fost adăugate pe lista de sancțiuni a blocului comunitar, totalul ajungând la 599.

„Danemarca a preluat conducerea în combaterea flotei din umbră și a reunit un grup de țări pentru a coordona alte inițiative internaționale”, a declarat ministerul, adăugând că sancțiunile au făcut operațiunile „mai dificile și mai costisitoare” pentru flota Rusiei.

Marea Britanie va utiliza drone navale pentru a identifica și intercepta petrolierele rusești

Regatul Unit intenționează să își consolideze răspunsul la flota rusească din umbră și să creeze un centru de comandă special pentru a monitoriza și intercepta navele sancționate.

Conform informațiilor unor surse pentru The Sunday Times, care citează surse din domeniul securității, noul sediu va permite armatei să adune informații, să urmărească navele care ajută Rusia să ocolească sancțiunile și să le intercepteze pe mare.

Centrul este specializat pentru a gestiona grupuri de vehicule de suprafață fără pilot (USV) cu scopul specific de a consolida monitorizarea și colectarea de informații pentru a furniza „temeiuri legale” pentru reținerea navelor rusești din „flota din umbră”.

Centrul de comandă este planificat să fie amplasat în complexul de antrenament HMS Calliope din Gateshead, care este utilizat în prezent de rezerva Marinei Regale.

Facilitatea urmează să fie transformată într-o bază militară completă, cu capacitatea de a controla platforme marine operate de la distanță.

Din acest centru, ambarcațiuni fără pilot vor putea patrula apele Mării Nordului și Canalului Mânecii la o distanță de până la 800 de kilometri.

Astfel de platforme vor monitoriza petrolierele rusești, vor detecta navele care arborează steaguri false sau cu nume schimbate și vor înregistra rutele flotei din umbră.

Detectarea rapidă a țintelor va permite rapid clasificarea lor, verificarea afilierii lor cu flota din umbră și interceptarea în strâmtoarea aglomerată.

Publicația menționează că una dintre problemele cheie rămâne costul ridicat al reținerii pe termen lung a navelor confiscate și a încărcăturilor acestora.

Echipa ministrului britanic al Apărării, John Gilli, ia în considerare posibilitatea de a vinde petrolul confiscat pentru a compensa costurile reținerii acestora și ale întreținerii ulterioare.

Statele europene au anunțat recent controlul asupra flotei din umbră a Rusiei în Marea Baltică.

Potrivit The Sunday Times, de la începutul anului 2022, Rusia a transportat 550 de milioane de tone de petrol (4 miliarde de barili) prin Canalul Mânecii, în valoare de 327 de miliarde de dolari.

Rusia are o flotă de 1.400 de petroliere. În prezent, UE a impus sancțiuni împotriva a 600 de nave, iar Regatul Unit împotriva a 500 de nave.

Rusia, disperată să-și salveze petrolierele care aduc miliarde la bugetul de război

Bloggerii militari ruși urmăresc tensionați desfășurarea acestui război împotriva petrolierelor Rusiei.

„Acesta este un război adevărat împotriva noastră. Și necesită un răspuns rapid și decisiv”, scriu bloggerii ruși.

Aceștia notează că achiziționarea dronelor navale este deja în curs de desfășurare; Designul lor va fi similar cu cel al ambarcațiunilor Rattler de șapte metri, care au fost testate recent în largul coastei Scoției, și pot fi controlate de la o distanță de 800 km.

Chiar și acțiunile de până acum, câteva la număr, au avut un impact negativ asupra costurilor de operare a petrolierelor. 

„Rusia ar putea redirecționa navele, evitând rutele comerciale majore, dar aceasta nu este o soluție. Rezultatul ar fi costuri logistice mai mari și o mutare a zonelor de patrulare de către inamic”, scriu bloggerii ruși.

Citește și: Marea Britanie amenință Rusia că-i va confisca petrolierele-fantomă. Deschide un front împotriva Moscovei

În viitor, britanicii ar putea chiar să organizeze o deversare de petrol în largul propriilor coaste sau al celor europene pentru a justifica o blocadă masivă a navelor comerciale rusești, se tem rușii.

Rusia este convnsă că arestarea vânzarea petrolului confiscat va fi folosit pentru finanțarea Forțelor Armate Ucrainene.

„Prin urmare, răspunsul la tentativa de confiscare a proprietăților rusești trebuie să fie adecvat și de nivel militar”, consideră bloggerii militari ruși.

Citește și: SUA, sancțiuni pentru petrolierele din umbră ale lui Putin. Turcia le „scapă” pe lângă coastele Mării Negre

UE intenționează să introducă pentru prima dată sancțiuni împotriva porturilor din țări terțe - cele care deservesc „flota din umbră” a Rusiei, potrivit Sky News.

Cel de-al 20-lea pachet de sancțiuni al UE include porturile Kulevi din Georgia și Karimun din Indonezia. Există, de asemenea, propuneri de a adăuga bănci din Laos, Tadjikistan și Kârgâzstan care oferă Rusiei servicii de operare cu criptomonede.