Constanța, centru avansat de supraveghere a Rusiei pentru activele SUA și NATO în regiunea Mării Negre
Două aeronave ale SUA de informații, supraveghere și recunoaștere (ISR) au decolat de la Constanța și au desfășurat o activitate coordonată deasupra estului Mării Negre. Constanța a servit în ultimele săptămâni, din ce în ce mai mult, ca un centru ISR avansat.
Un P-8A Poseidon al Marinei SUA și un bombardier ARTEMIS II al Armatei SUA și-au concentrat atenția asupra sectorului estic al bazinului Mării Negre.
P-8A Poseidon, care este vânător de submarine, a orbitat în special în apropierea zonei portuare militare Novorossiisk a Rusiei.
Ambele aeronave au operat din Constanța, care, în ultimele săptămâni, a servit din ce în ce mai mult ca un centru ISR avansat pentru activele SUA și NATO în regiunea Mării Negre.
Constanța, centru avansat de supraveghere a Rusiei pentru activele SUA și NATO în regiunea Mării Negre
Pentru ARTEMIS II, Constanța este acum o locație de operare familiară.
Pentru P-8A Poseidon, însă, aceasta reprezintă o abatere notabilă de la practica standard: aeronava operează de obicei de la NAS Sigonella din Sicilia atunci când desfășoară misiuni la Marea Neagră.
ARTEMIS II a Armatei SUA, o platformă SIGINT extrem de specializată, a zburat pe un profil compatibil cu colectarea de informații electronice pe arie largă.
Traiectoria sa sugerează un interes larg pentru emisii și activități în jumătatea estică a Mării Negre, probabil având ca scop monitorizarea utilizării radarului, a comunicațiilor și a altor semnale legate de resursele navale și de apărare de coastă rusești.
P-8A Poseidon, în schimb, a efectuat o misiune mai concentrată pe tactic.
Traiectoria sa de zbor l-a adus relativ aproape de zona Novorossiisk, un port-cheie al Rusiei, care a căpătat o relevanță și mai mare în urma operațiunilor în Crimeea.
Novorossiisk, portul prin care Rusia își susține operațiunile în Marea Neagră
Novorossiisk găzduiește nave de luptă de suprafață, nave de sprijin și infrastructură logistică care sunt esențiale pentru capacitatea Rusiei de a susține operațiunile navale în Marea Neagră.
Operarea de la Constanța permite aeronavei P-8 să reducă timpii de tranzit și să maximizeze autonomia pe stație în zonele sensibile.
Această alegere, deși neobișnuită, reflectă o abordare flexibilă a bazelor și subliniază rolul tot mai mare al României ca factor de primă linie al conștientizării situației NATO în regiune, potrivit analiștilor militari.
Prezența simultană a unei aeronave de patrulare maritimă și a unei platforme SIGINT dedicate este deosebit de semnificativă.
Citește și: Două avioane rusești Su-34 și Su-30, de 90.000.000$, doborâte simultan. Unul s-a prăbușit în Marea Neagră
Împreună, acestea oferă o imagine stratificată a informațiilor: P-8 se concentrează pe activitatea maritimă de suprafață și submarină, iar ARTEMIS II colectează semnături electronice care ajută la interpretarea și contextualizarea a ceea ce se întâmplă pe apă și în jurul acesteia.
Zborurile de la 29 ianuarie se încadrează într-un model mai larg observat în ultimele zile, cu activitate ISR susținută deasupra Mării Negre.
Citește și: Constanța, nod de comandă aeriană pentru NATO. Avioanele Alianței, operațiuni simultane în Marea Neagră
Încă o dată, estul Mării Negre apare ca punct focal, cu mișcările și infrastructura navală ale Rusiei sub observație constantă.
