tesla

Sixt nu mai vrea să închirieze mașini electrice Tesla. Se depreciază repede. Cu ce le înlocuiește

Sixt nu mai vrea să închirieze mașini electrice Tesla. Se depreciază repede în comparație cu vehiculele pe benzină sau motorină, reparațiile sunt mult mai scumpe și, prin urmare, nu rentează. Cu ce le înlocuiește? Cu mașini electrice chinezești, în pricipal.

Elon Musk a vândut „gogoși”. Tesla Cybertruck are nevoie de baterie suplimentară și costă dublu

Boss-ul Tesla, multimiliardarul excentric Elon Musk, a vândut „gogoși”. Pick-up-ul electric Tesla Cybertruck are nevoie de baterie suplimentară în benă pentru a atinge autonomia promisă de acesta constant în ultimii 4 ani și are un preț aproape dublu.

Top-ul fiabilității JD Power: Mașinile noi, din ce în ce mai proaste. Polestar și Tesla, „campioane”

Top-ul fiabilității JD Power 2023 arată că, din păcate, mașinile noi sunt din ce în ce mai proaste. Numărul mediu de probleme/defecțiuni raportate în primele 90 de zile de la achiziție a crescut. Iar Polestar și Tesla sunt „campioane”.

BYD și alți mari constructori chinezi de automobile au fost în prim plan la salonul de mobilitate IAA München 2023

Marile companii auto din Vest nu fac față Chinei care „inundă” piața europeană cu mașini ieftine

Pe scurt, prețurile mașinilor electrice chinezești sunt aproape imposibil de combătut de producătorii auto tradiționali, care sunt obligați să respecte, în primul rând, norme de mediu stricte și costisitoare pentru procesul de fabricație și drepturile angajaților.

Directivă: 45% din componentele unei mașini electrice să fie din Europa. - Foto: Profimedia Images

UE: 45% din componentele unei mașini electrice să fie din Europa. Scumpiri de 4.000 € de mașină

O directivă, care se discută în UE, prevede că 45% din componentele unei mașini electrice să fie din Europa. Prețurile vor exploda pentru că majoritatea componentelor sunt, azi, aduse din China. Guvernul german estimează o creștere a prețului mașinilor electrice cu 4.000 euro.

Hertz închiriază zeci de mii de mașini electrice. E dezamăgit. Reparațiile costă dublu ca la termice

Gigantul „Rent-a-Car” Hertz avea gânduri mari cu mașinile electrice, dar se declară dezamăgit. După ce a închiriat la zeci de mii de clienți mașini electrice, „socoteala” s-a schimbat. Costurile de exploatare sunt mai mici, dar cele de reparații în caz de accident sunt duble.

„Moda” BMW-ului pe linia de tramvai a fost luată de Tesla. „Cine știe, poate se și încarcă” - Foto: Facebook

FOTO „Moda” BMW-ului pe linia de tramvai a fost luată de Tesla. „Cine știe, poate se și încarcă”

Depășirea coloanelor pe linia de tramvai este o „modă” pe care mulți o consideră ca fiind inventată de „șmecherii” cu BMW. Greșit. Zilnic pot fi surprinse pe șine mașini de toate mărcile. Recent, de pildă, un „mândru” posesor de Tesla Model 3 a făcut „senzație” pe Petricani.

Unei mașini electrice Tesla Model 3 i-a murit bateria subit. A fost utilizată intens pe Uber - Foto: captură video

VIDEO Unei mașini electrice Tesla Model 3 i-a murit bateria subit. A fost utilizată intens pe Uber

Unei mașini electrice Tesla Model 3 i-a murit bateria la 190.000 km. Automobilul fabricat în 2019 a fost cumpărat second-hand în 2022 și circa un an și jumătate a „muncit” pe Uber, parcurgând zilnic, în medie, 450 de kilometri, cu două încărcări la Supercharger.

Mașina electrică Tesla de 25.000 € va fi produsă în Germania, nu în China sau SUA. Cum va arăta

Elon Musk, CEO-ul Tesla, a vizitat vineri, 3 noiembrie 2023, Gigafactory-ul Tesla de la Berlin și surse din cadrul constructorului afirmă că s-a decis ca noul model de mașină electrică „ieftină”, de masă, cu un preț de circa 25.000 €, să fie produs în Germania pentru Europa.

BMW se laudă că dezvoltă baterii mai „tari” decât Tesla pentru Neue Klasse. Până la 800 km autonomie

BMW se laudă că dezvoltă baterii mai „tari” decât Tesla pentru Neue Klasse. Constructorul german a început să producă un nou tip de celule pentru baterii în laboratorul său de la Parsdorf, despre care spune că oferă cu până la 30% mai multă autonomie și sunt mai puțin poluante.

Ciolacu nu mai are bani de mașini electrice prin Rabla Plus. „Îți dau voucher și îți cumperi Tesla?” - Foto: Profimedia

Care sunt cele 3 mașini electrice pe care le mai poți lua cu vouchere. Tesla, exclusă de Ciolacu

Guvernul nu mai are bani de mașini electrice prin Rabla Plus și premierul Marcel Ciolacu vrea să modifice iar programul, astfel încât să poată fi cumpărate doar mașini mai „ieftine”. „Îți dau voucher și îți cumperi Tesla?”, a afirmat Ciolacu. Se ia în calcul și reducerea primei.

Chinezii de la CATL, nouă fabrică de baterii pentru mașini electrice. O baterie Tesla, în 2,5 minute

Chinezii de la CATL, cel mai mare producător de baterii pentru mașini electrice din lume, au deschis o fabrică în provincia Guizhou cu o capacitate uimitoare. De pe „bandă” iese o celulă de baterie pe secundă, iar producția unei baterii de Tesla, de pildă, durează 2,5 minute.

Tesla, obligată să cheme în service 55.000 de mașini electrice Model X. Problema e legată de frâne

Autoritatea pentru siguranța traficului din Statele Unite, NHSTA, a anunțat că producătorul de mașini electrice Tesla va chema în service aproape 55.000 de modele Tesla Model X, produse între 2021 și 2023, în legătură cu o problemă la sistemul de frânare.

Mașinile electrice, de unică folosință? O baterie de Dacia Spring e 7.000 €, la Tesla, și 20.000 € - Foto: Euro NCAP

O baterie de Dacia Spring: 7.000 €, la Tesla: 20.000 €. Când se strică e daună totală. Cine plătește

Riscul ca o mașină electrică să fie declarată daună totală economică e foarte mare. O baterie nouă de Dacia Spring costă circa 7.000 €, iar la Tesla, de exemplu, poate ajunge și peste 20.000 €, fără manopera percepută de service.

Elon a ieftinit mașinile electrice Tesla, Model S și Model X, cu 10.000 $. Autonomie tăiată cu 20%

Elon Musk a ieftinit mașinile electrice Tesla Model S și Tesla Model X cu 10.000 $, dar le-a tăiat și din performanțe. Autonomia modelelor botezate „Standard Range” este mai mică cu 20% și ambele mașini ajung mai greu la 100 km/h.

Tesla, investigată că ar pune viața șoferilor în pericol. Ce modificare de soft a făcut peste noapte

Compania Tesla este investigată că ar fi modificat tehnologia peste noapte și, prin urmare, ar pune viața șoferilor în pericol. Este vorba de funcția autopilot care permite șoferilor să nu mai țină, o perioadă lungă, mâinile pe volan.

Începe ElectricGate? Tesla a fost dată în judecată pentru trucarea autonomiei mașinilor electrice

Tesla a fost dată în judecată în SUA pentru trucarea autonomiei mașinilor electrice și publicitate falsă de trei prorpietari. Petenții solicită un proces colectiv, de care ar beneficia toți posesorii de modele Tesla, ceea ce ar putea constitui startul unui scandal ElectricGate.

ElectricGate? Tesla a programat mașinile electrice să mintă, să afișeze o autonomie mai mare

Dacă Volkswagen a trucat emisiile poluante ale mașinilor sale pentru a trece testele, generând răsunătorul scandal DieselGate, se pare că Tesla a programat mașinile electrice să afișeze o autonomie mai mare. Investigațiile sunt în curs și ar putea duce la un ElectricGate.

Cea mai mare fabrică Tesla din Europa - Foto: Profimedia Images

Cea mai mare fabrică Tesla din Europa. Unde se va afla aceasta

Tesla se pregăteşte să construiaască celei mai mari fabrici de mașini din Europa Tesla. Firma a cerut aprobarea autorităților locale germane, pentru a face schimbări radicale la fabrica sa de lângă Berlin, un pas-cheie în planul său de extinfere germană.

Inventatorul automobilului în 1886, Mercedes, împrumută tehnologie Tesla pentru mașinile electrice

La 137 de ani după ce Karl Benz a patentat automobilul, Mercedes-Benz împrumută tehnologie de încărcare Tesla pentru mașinile electrice.

Directorul său general al Renault, Luca de Meo (al 3-lea din dreapta) - Foto: Profimedia Images

Renault, în dificultate pe piața mașinilor electrice din cauza Tesla. Luca de Meo pus șef la Ampere

Renault, în dificultate pe piața mașinilor electrice din cauza Tesla, l-a numit pe directorul său general Luca de Meo ca viitor preşedinte şi director general al Ampere, divizia de automobile electrice pe care Renault vrea să o listeze pe bursă.

Ultima oră

22:25 HOROSCOP Zodia norocoasă care-l prinde pe Dumnezeu de picior! Până în iunie, totul îi merge ca uns!

22:03 Netanyahu, Orban și Trump, discuții în jurul retragerii Ungariei din Curtea Penală Internațională

21:53 Kelemen Hunor, apel la calm în fața tarifelor lui Trump: „Orice reacție dură va agrava situația”

21:49 Taxele lui Trump: Stellantis concediază 900 angajați în SUA, oprește producția în Mexic și Canada

21:37 Prințul Harry, implicat într-un scandal caritabil: autoritățile au deschis o anchetă oficială

21:24 Macron reacționează dur la tarifele lui Trump: „Economia americană va ieși mai slabă și mai săracă”

21:10 Garsonieră de vânzare cu sub 3.500 de euro într-un oraș din România. Incredibil, dar adevărat

20:58 România cere acțiune mai fermă în sprijinul Ucrainei la reuniunea miniștrilor UE din Varșovia

20:49 Un mare oraș acoperit de ceață toxică: Se emit avertismente îngrijorătoare pentru populație

20:26 Bolojan la Cotroceni: România susține Planul ReArm 2030 și vizează întărirea capacității de apărare

Tribuna politică

Victor Negrescu, despre războiul economic al lui Trump: "Economia României va fi grav afectată"

Ciolacu, despre aderarea la OCDE și Schengen: „E momentul de grație al dezvoltării României”

Ciolacu „dă cu pumnu în masă” în problema urșilor violenți: Montăm garduri electrice în localități

Crin Antonescu îşi depune candidatura la Preşedinţia României - Foto: Profimedia Images

Crin Antonescu spune că, dacă va fi președinte, serviciile și Justiția nu vor mai face politică

Ciolacu: Un milion de zile de concediu medical mai puţin faţă de 2023. 250.000.000 lei economie

Textele publicate în această rubrică sunt advertoriale plătite conform Legii 334/2006 privind finanțarea activităților partidelor politice și a campaniilor electorale.

Cele mai comentate