Ai mașină diesel și rămâne aprins în bord martorul „spirală” sau „zig-zag”? Ai șanse să pornească greu sau să nu pornească iarna și „omori” și bateria degeaba.
Ai mașină diesel și rămâne aprins în bord martorul „spirală” sau „zig-zag”? Ai șanse să pornească greu sau să nu pornească iarna și „omori” și bateria degeaba.
Care români pot bea 2 căni de vin fiert și să urce la volan. Poliția nu le face nimic deși alcoolemia lor poate ajunge și la 0,5‰. Însă după această limită lucrurile se complică.
Ce au descoperit polițiștii în camionul unui șofer turc. Bărbatul a ajuns la secția de poliție. Ce se ascundea în mașină și de ce poate fi acesta acuzat?
Cățel lovit chiar pe trecerea de pietoni de un șofer grăbit. Bărbatul nici nu s-a oprit. Ce a urmat și cu ce pedeapsă se poate alege acesta?
Unele chestionare pentru obținerea sau redobândirea permisului de conducere includ și întrebări-capcană, la care și șoferii „brătrâni” greșesc. Depășirea regulamentară a tramvaiului ori galbenul de la semafor, de exemplu, sunt complicate pentru unii.
Frânezi și îți tremură volanul? Indiferent de mașină sau de vechimea acesteia, specialiștii spun că pot fi 3 cauze principale. Una se rezolvă rapid, cu câteva zeci de lei, dar celelalte două îi pot supune pe șoferi la cheltuieli mari.
Mergi cu sistemul Start & Stop activat sau dezactivat? Salvezi planeta sau strici motorul? Specialiștii indică avantajele și dezavantajele opririi automate a propulsorului în trafic aglomerat, când mașina stă pe loc, și spun la ce trebuie să aibă grijă șoferii.
Zăpadă, zloată, polei! Ce anvelope recomandă specialiștii șoferilor, de iarnă sau „all seasons”? Cel mai important e să nu mergeți cu anvelope de vară, ci cu gume omologate pentru iarnă. Celelalte aspecte se referă la stilul de condus și la ce drumuri aveți de parcurs.