
Mașina dă fum negru, consumă mult și se „bâlbâie” la accelerație? Sunt simptome de valvă EGR dusă
Mașina dă fum negru, consumă mult și se „bâlbâie” la accelerație? Șoferii trebuie să știe că aceste indicii cumulate sunt simptome de valvă EGR dusă.
Mașina dă fum negru, consumă mult și se „bâlbâie” la accelerație? Șoferii trebuie să știe că aceste indicii cumulate sunt simptome de valvă EGR dusă.
Un șofer de 16 ani a făcut accident la 160 km/h și prietena sa de 14 ani a murit pe loc. Părinții băiatului au fost condamnați.
Doi șoferi vitezomani, care au „zburat” pe un drum cu limită de 90 km/h, riscă să rămână fără permis 18 luni, adică un an și jumătate, și o amendă de până 25.000 de coroane cehești (aprox. 5.000 lei).
Pentru a nu risca să rămână fără frâne sau direcție, șoferii trebuie să verifice cât mai des posibil, în primul rând, că sub mașină nu apare vreo pată suspectă, în dreptul roților față/spate ori a motorului.
O meserie pe care mulți români o știu foarte bine este plătită cu cel puțin 5.600 de euro lunar plus alte recompense în funcție de numărul orelor de muncă și de complexitate.
Un constănțean a devenit „vedetă” pe o plajă din Halkidiki. S-a crezut, probabil, ca acasă, pe litoralul românesc, și a intrat cu mașina pe nisip, pentru a nu căuta loc de parcare civilizat și a face câțiva pași pe jos. Evident, s-a împotmolit cu mașina în nisip.
Șoferii pot fi „furați” la benzinărie pe caniculă. Cantitatea de benzină sau motorină reală care intră în rezervor poate varia în funcție de ora la care se face plinul. E fizică.
Dacă îți lași mașina la Soare, te poți trezi cu pagube de mii €. Ce părți ale autoturismului sunt afectate de caniculă îți spunem potrivit analizei realizate de specialiștii din domeniu.