În România, se pare că încă pot ajunge pe străzi șoferi pe care nu-i verifică nimeni dacă știu să conducă. La Buzău, se fac percheziții la Serviciul de Permise, într-un dosar de corupție. S-ar fi luat șpagă de până la 1.000 € pentru traseu.
Scoala Soferi
La școala de șoferi, elevii nu învață decât strictul necesar pentru a trece examenul, chiar dacă anumite lucruri pot strica mașina pe termen lung, fiind considerate obiceiuri proaste. Iar, apoi, în trafic, nimeni nu-ți spune că unele practici pot uza prematur autovehiculul.
Preşedintele Nicuşor Dan nu e de acord ca șoferii să obțină anumite categorii fără examen scris. A trimis Parlamentului, spre reexaminare, legea care introducea unele excepţii în Codul Rutier.
Codul Rutier stabilește clar situațiile în care autovehiculele pot fi oprite regulamentar și prevede 15 cazuri în care oprirea este interzisă. Dar, din neștiință sau nepăsare, puțini șoferi le respectă pe toate.
Unele chestionare pentru obținerea sau redobândirea permisului de conducere includ și întrebări-capcană, la care și șoferii „brătrâni” greșesc. Depășirea regulamentară a tramvaiului ori galbenul de la semafor, de exemplu, sunt complicate pentru unii.
Unele chestionare pentru obținerea permisului de conducere includ și întrebări-capcană. Newsweek vă prezintă TOP 7 întrebări pentru carnet la care 7 din 10 elevi-șoferi habar nu au să răspundă și pică sala, pentru care sunt necesare 22 de răspunsuri corecte din 26.
În chestionarele pentru obținerea sau redobândirea permisului de conducere există o serie de întrebări care îi pun pe mulți în dificultate. Chiar și unii șoferi cu experiență greșesc, dacă nu recitesc Codul Rutier.
Vrei să fii șofer, trebuie să știi și ceva mecanică și noțiuni tehnice despre funcționarea mașinii. Nu te va pune nimeni să-ți diagnostichezi sau să-ți repari singur autovehiculul, dar e nevoie să răspunzi corect la întrebările de la examenul de sală.
