Unii șoferi români fac o economie substanțială, de până la 20%, la plinul de benzină sau motorină, după ce, de la 1 ianuarie 2026, în România accizele la carburanți au crescut, trecând granița în Bulgaria și alimentând la prima stație.
Plin
Preţurile petrolului au scăzut cu până la 18% în aprilie, înregistrând cel mai mare declin lunar din noiembrie 2021. În România, la pompă, benzina costa 7,28 lei/litru pe 1 aprilie, iar pe 30 aprilie prețul minim a fost de 6,93 lei/litru.
O mașină chinezească plug-in hybrid a mers 2.208 km cu un plin de benzină și curent, consumând 2,49 litri de benzină la 100 km. A bătut Toyota Prius și a stabilit un nou record Guinness pentru eficiență.
Unde faci plinul cel mai ieftin la mașina electrică în Europa? În România, e de 3 ori mai scump, deși salariul mediu net este de peste 5 ori mai mic.
Ca să fie într-adevăr rentabilă, mașina electrică trebuie încărcată preponderent acasă și nu la stațiile rapide. Dar, și în acest caz, unii șoferi sunt mai avantajați decât alții. De pildă, în România plinul de curent e mult mai scump ca în Bulgaria sau Ungaria.
„Cadou” de 1 iulie, pentru șoferi! Benzina și motorina se scumpesc, din cauza creșterii accizelor percepute de stat pentru a doua oară în acest an. Plinul de 50 de litri va costa mai mult și cu 20 de lei.
Mulți șoferi nu știu să facă corect plinul de carburant. După ce pistolul pompei de benzină sau motorină sare automat, ei forțează să mai bage câțiva litri, să umple rezervorul ochi, ceea ce poate fi dăunător pentru sistemul de alimentare al mașinii, dar și periculos.
Păcăleală de 1 Aprilie? Nu! Peste 50% din șoferii de mașini electrice regretă că au făcut pasul, potrivit unui studiu realizat în Danemarca. Printre principalele nemulțumiri se numără scumpirea curentului la stațiile de încărcare și infrastructura de încărcare deficitară.
